• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

DY hos Justplanes

Replying to Topic 'DY hos Justplanes'

pesimist som jag är... Inte mycket tror jag. Som jag sade till dig tidigare är Worldairroutes av MYCKET blandad kvalité. :(
 
Replying to Topic 'DY hos Justplanes'

enig med savpix, det er såpass variert kvalitet at jeg velger å laste den ned før jeg kjøper den. Det er endel av videoene som er j***** bra og noen som er ett eneste langt gjesp....

å er det en ting jeg virklig hater er det å kaste bort penger..
 
Replying to Topic 'DY hos Justplanes'

Sjekk denne linken:
http://forum.airpics.com/read.php?TID=25698



P.S. Håper ikke det blir FOR sterkt at jeg linker til et annet forum, om så kan CK gjerne slette dette innlegget uten videre informasjon for min del.
 
Replying to Topic 'DY hos Justplanes'

DY: Jag ser i alla fall inget problem med länkningen och det tror jag inte att någon annan moderator/admin gör heller. CK har bara valt att ha låta forumet stå på egna ben men att förbjuda kontakt/länkning/posting i/på (stryck efter behov) andra forum är det ingen som har sagt någonting om.
 
Replying to Topic 'DY hos Justplanes'

Det som kanskje er mest irriterende med WAR er at fotografen noen ganger virker mer interessert i natur og geografi enn flyging. F.eks. når man ligger på short final og det fokuseres aktivt på dyrelivet på sidene av flyet fremfor enten i cockpit eller på rulllebanen i front...
Noe annet er alle de korte sekvensene, f.eks. videoen med air Alps eller air greenland, hva er egentlig poenget? Får jo aldri med seg noe av det vesentlige! *argh*
 
Back
Top