flyKSU
ScanFlyer Gold
Nok engang har jeg gravd i de dype krinker og kroker av arkivet, og har klar en bildeserie med bilder av litt av hvert tatt nå nylig og for ikkesåaltforlengesiden. Evt. Kommentarer er å finne under bildene 
Air Europa, B738. Fløy bedriftscharter fra Kvernberget.
Et kjent syn for oss her på Nordvestlandet. LN-RPE her sett før den fikk pålakkert ”Scandinavian Airlines”-titler.
…Og når vi er inne på kjente fugler; Fokker 50, LN-RND klar for en tur til Kristiansand via Stavanger.
Litt mer eksotisk, men bare så vidt. En Fokker femtskij, eller Antonov An-26 om du vil fra det litauansk… litauske… Litauen-baserte selskapet Aviavilsa.
En Swiss Airbus A320 på vei fra Kastrup til Kloten. På ingen måte et bra bilde rent fototeknisk, men alle kan da ikke være det
En A320 full av solhungrige dansker rett før de treffer RW25 på Rhodos. Nesten så en kan ta å føle på ekstasen om bord, og klappingen som naturligvis følger med.
Og tilbake på hjemlige trakter, nok en Fokker 50. Flott lys nå på høsten.
Adria-charter til Kvernberget, jaja, those were the days. Etter sigende vil ikke Peer Gynt gjenoppta disse charterflygningene nå til sommeren, til min, og alle de som finner aksentrik kommunikasjon mellom ATC og fly underholdende.
Neiduverden, winglets er flotte greier…
Takeoffkø på TRD, helt sant! Er faktisk en Widerøe-maskin som ikke er med i bildeutsnittet som venter på tur også.
Vi har hatt store fugler på Kvernberget og serru… En MD-83 fra Blue Line gjestet oss i anledning Ole Gunnar Solskjærs testemonialkamp.
Har litt sansen for innflygninga på 07 på KSU jeg. Mye fjell, og litt mindre fjord og greier…
Regna kraftig på Kastrup i det denne kjempen rullet ned rullebanen etter ankomst fra Tokyo.
En svensk charterfugl. Folk får si hva de vil, jeg digger TuiFlys livery, og logoen er jo bare smågenial… En t som går i en u, og ender i en i, samtidig som det er en smiley… Du verden, her har man vært rutinerte (kanskje det bare er jeg som ikke har oppdaget dette før nå?
)
Winglets er fremdeles sexy.
Nok et dårlig fototeknisk bilde, men kjekt med litt andre utsnitt og motiv. Vi er tilbake på RHO.
Air Europa, B738. Fløy bedriftscharter fra Kvernberget.
Et kjent syn for oss her på Nordvestlandet. LN-RPE her sett før den fikk pålakkert ”Scandinavian Airlines”-titler.
…Og når vi er inne på kjente fugler; Fokker 50, LN-RND klar for en tur til Kristiansand via Stavanger.
Litt mer eksotisk, men bare så vidt. En Fokker femtskij, eller Antonov An-26 om du vil fra det litauansk… litauske… Litauen-baserte selskapet Aviavilsa.
En Swiss Airbus A320 på vei fra Kastrup til Kloten. På ingen måte et bra bilde rent fototeknisk, men alle kan da ikke være det
En A320 full av solhungrige dansker rett før de treffer RW25 på Rhodos. Nesten så en kan ta å føle på ekstasen om bord, og klappingen som naturligvis følger med.
Og tilbake på hjemlige trakter, nok en Fokker 50. Flott lys nå på høsten.
Adria-charter til Kvernberget, jaja, those were the days. Etter sigende vil ikke Peer Gynt gjenoppta disse charterflygningene nå til sommeren, til min, og alle de som finner aksentrik kommunikasjon mellom ATC og fly underholdende.
Neiduverden, winglets er flotte greier…
Takeoffkø på TRD, helt sant! Er faktisk en Widerøe-maskin som ikke er med i bildeutsnittet som venter på tur også.
Vi har hatt store fugler på Kvernberget og serru… En MD-83 fra Blue Line gjestet oss i anledning Ole Gunnar Solskjærs testemonialkamp.
Har litt sansen for innflygninga på 07 på KSU jeg. Mye fjell, og litt mindre fjord og greier…
Regna kraftig på Kastrup i det denne kjempen rullet ned rullebanen etter ankomst fra Tokyo.
En svensk charterfugl. Folk får si hva de vil, jeg digger TuiFlys livery, og logoen er jo bare smågenial… En t som går i en u, og ender i en i, samtidig som det er en smiley… Du verden, her har man vært rutinerte (kanskje det bare er jeg som ikke har oppdaget dette før nå?
)
Winglets er fremdeles sexy.
Nok et dårlig fototeknisk bilde, men kjekt med litt andre utsnitt og motiv. Vi er tilbake på RHO.
Last edited:
- se på bakgrunnen, prøv å få litt høyere kontrast på bakgrunnen, så får du mer balanse i bildet (ikke alltid mulig, men er bakgrunnen dominerende synes jeg dette er viktig), ikke mye som skal til!
