Drømmer og jomfruer 2013

[LN-KGL]

Drømmer og jomfruer 2013

Ja, nå er det bare noen få timer til jeg beveger meg i retning OSL og starten på litt over tre døgn på tour. Jeg vil prøve å logge på så ofte som mulig for å gi "live" underveisrapporter og batchvis blir det også noen canonbilder fra underveis.

Da er det bare for dere å starte spekulasjonene om hvor det bærer hen - et clue for underveis:

 

[LN-MOW]

Re: Drømmer og jomfruer 2013

Drømmer og jomfruer .. da tipper jeg at det ihvertfall blir innslag med Dreamliner og ett eller annet Virgin-selskap. God tur !!

 

[JELSC]

Re: Drømmer og jomfruer 2013

Dreamliner to Virgin Islands?

 

[SudCaravelle]

Re: Drømmer og jomfruer 2013

Sukkertopp... Hmm.. Brasil?

 

[LN-KGL]

Re: Drømmer og jomfruer 2013

Det blir jomfruer men ikke de øyene. Sitter nå forøvrig på et fullt flytog som er godt og svalende og over midtgangen er en som definitivt ikke er det (det er ikke noe hun har spist )

 

[LN-MOW]

Re: Drømmer og jomfruer 2013

Begrenset hva han rekker på tre dager, gutta .. tipper han skal få seg et 'nytt' engelsk flyselskap på lista .. kanskje han treffer en skilpadde også?

 

[Stone]

Re: Drømmer og jomfruer 2013

Tistel - Skottlands nasjonalblomst...?

 

[kimpe]

Re: Drømmer og jomfruer 2013

Opiumsvalmue?

3 dager på kjøret i Amsterdam for å bli kvitt jomfrudommen?

Kim

 

[LN-KGL]

Re: Drømmer og jomfruer 2013

Da var jeg gjennompasskontrollen etter en ekspedisjon på Seafood Bar og er nå arrivert Upstairs. Start boarding er satt til 1740 og i følge SMSen er det velkommen om bord på DY1310 gate 58A. Dagens tur blir nok den eneste i luften og setet har et to-sifret tall, men for meg en litt uvanlig bokstav, J. Det er ikke så bra utsikt fra Upstairs mot nord, men jeg ser fra nesen og oppover på Sonja Henie. Nå kom det en liten innkallelse så får jeg begi meg downstairs. Snakkes på neste transportmiddel.

 

[FlyMads]

Re: Drømmer og jomfruer 2013

Du skal vel ikke til LAX eller noe sånt med VIR?

 

[Thomas]

Re: Drømmer og jomfruer 2013

Du skal vel ikke til LAX eller noe sånt med VIR?

På 3 dager?

Jeg minnes at Kurt elsker UK omtrent høyere enn sine egne tånegler og siden DY1310 idag er EI-LNA så får han unnagjort Dreamlineropplevelsen.

Men utifra blomsten og dømme så ender han sikkert opp i Skotland ^_^

 

[LN-MOW]

Re: Drømmer og jomfruer 2013

Og dit flyr han kanskje med Turtle's irske jomfru ...

 

[Superhai]

Re: Drømmer og jomfruer 2013

Little Red? EDI eller ABZ etterhvert da?

 

[LN-KGL]

Re: Drømmer og jomfruer 2013

Tistelen var med for å forvirre. Det finnes tilfeldigvis en hotellkjede med navn Thistle. Nå er jeg på rommet på en Thistle i nordre deler av London, har hentet førsteklassebillettene for første del av morgendagen og nyter akkurat nå en iskald 1664. Den var nødvendig etter å ha kokt nesten 40 minutter på førsteklasse om bord på Gatwick Express til Victoria Station. Det ble derfor ble en av de koselige cab-ene til hotellet gjennom sentrum av London i stedet for Tuben. Dermed ble det minustegn foran karakteren til Gatwick Express og et plusstegn for cab-en. Lisa som tok seg av meg på Thistle-hotellet får flere plusstegn - kanskje hun er en ...?

Da er det bare en beskrivelse av turen med LN-LNA over Nordsjøen i sete 10J som gjenstår. Boarding startet litt over 40 minutter før planlagt avgang. Det var enkelt å finne setet rekke 10 og der er utsikten til den store Rolls-Royce-motoren dominerende. Plass og setekvalitet er det ikke mulig å si på. Fikk pratet med noen av de kabinansatte og for noen kom det frem at de var på første tur med Dreamlineren, men merket man bare på passasjertellingen - først på femte forsøk ble det samsvar mellom de forskjellige teamene og manifest. De siste transferpassasjerene var om bord fem over seks, tre minutter senere ble dørene lukket og på tid startet push fra gate 48. Gud for noen motorer. Start med bare svak brumming, men elektriske bremserer ser ut til å være vanskelige å styre slik at det ble små kenguruhopp helt til vi slapp dem på 19L. Jeg lurte på om de ikke skulle gi gass, men flyet ville luften med bare en svak brumming. Oppe i lufta var det salg av øretelefoner som stod først på planen for de kabinansatte. Jeg hadde mine egne og fant fort frem til Jamie og et par 15 minuttersretter. Siden jeg hadde treeren for meg selv ble 3D-kartet startet hos naboen. Minuttene gikk fort over Nordsjøen og jeg fikk tyllet i meg den sedvanlige G&T også. Etter den vanlige Sen inn LGW landet vi silkemykt på 26 og igjen startet bremsekenguruingen helt til vi var parkert ved gate. På LGW er mye betong benyttet på takseveier, og som et resultat av det ble det mye plastknirk - faktisk mer enn jeg noen gang har opplevd om bord på en Airbus og det var midtre hattehyllerekke som stod for mesteparten av ulydene. Fra deboarding til jeg var på perrongen med koffert tok ikke mer enn litt over 20 minutter, så den delen går bra på LGW.

Nå er det på tide å komme til køys - bildene får vente til i morgen.

 

[Turtle]

Re: Drømmer og jomfruer 2013

Og dit flyr han kanskje med Turtle's irske jomfru ...

Gjør han det og drar til Manchester sent nok på fredag, er der to avganger hvor der er mulighet for et norsk innslag ombord... Har ingen passasjerlister for forhåndsvarsling av VVIP passasjerer men man vet jo aldri

 

[VC-10]

Drømmer og jomfruer 2013

DY til LGW og Virgin videre til Scotland ;-)

 

[LN-MOW]

Re: Drømmer og jomfruer 2013

har hentet førsteklassebillettene for første del av morgendagen og

Hvis ikke han skal kjøre Virgin Train da.....

 

[LN-KGL]

Re: Drømmer og jomfruer 2013

God morgen fra Euston i London. Nå er det litt over 60 minutter til avgang med Virgin Trains Manchester. Målet for dagen er å foreta en evaluering av tog mot fly fra Manchester. Har vært i til dels friske diskusjoner med noen Manchunians om temaet og da må man test Virgin Trains til Manchester og Little Red fra MAN til LHR. Altså med andre ord må Turtle vise at nick-navnet er feil på VS3044

Et utvindubilde fra i går kveld - og hvis dere lurer på hvor bildet er tatt så er det bare å sjekke kart over den sørlandske skjærgård.

 

[LN-KGL]

Re: Drømmer og jomfruer 2013

Og da var jeg på Virgin Trains First Class Lounge på Euston Station - frisk jus, en fersk croissant og en ypperlig arbeidsplass. Nå er det mindre enn 45 minutter til avgang til Manchester Picadilly og på billetten står det Coach J og Seat 5. Det er også herlig at det har kjølnet litt over natten her i London, men det tyder også på at det blir relativt fuktig med dunder und brach i morgen. Altså blir det tube og inneaktiviteter som står på programmet i morgen. Helt sikkert blir det besøk hos Europas største bokhandel som sies å ha en fantastisk arkitekturavdeling. Da er det vel på tide å komme seg ut for en siste røyk på et par timer.

 

[LCH]

Drømmer og jomfruer 2013

Hvis du har tenkt å drømme deg hjemover fra LGW på søndag er vi nok på samme flighten!