-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Dødsfall ombord
- Thread starter pjacklam
- Start date
)
Arrow
ScanFlyer Blue
Replying to Topic 'Dødsfall ombord'
Jeg satt en gang ombord i en Premiair DC10 fra GEN til LPA, da var det en medpassasjer som fikk et "illebefinnende" og vi tok en "nødlanding" til NTE. Han ble båret av flyet og vi fortsatte videre. Vet ikke om han våknet igjen.
Sist jeg var på Cruise med RCCL var det en mann som strøk med, vet ikke hva de gjorde med han. Men han ble sikkert lagt på kjølelageret som det ble nevnt av andre.
Han som døde på cruiset fikk ihvertfall nyte litt av ferien sin, i motsetning til han ombord i DC10'ern.
Jeg satt en gang ombord i en Premiair DC10 fra GEN til LPA, da var det en medpassasjer som fikk et "illebefinnende" og vi tok en "nødlanding" til NTE. Han ble båret av flyet og vi fortsatte videre. Vet ikke om han våknet igjen.
Sist jeg var på Cruise med RCCL var det en mann som strøk med, vet ikke hva de gjorde med han. Men han ble sikkert lagt på kjølelageret som det ble nevnt av andre.
Han som døde på cruiset fikk ihvertfall nyte litt av ferien sin, i motsetning til han ombord i DC10'ern.
BU-veteran
Newcomer
Replying to Topic 'Dødsfall ombord'
Jeg fløy engang med Pan Am SFO-LHR, og en gammel mann som satt på raden bak meg sovnet inn. Det var enda 7 timer til landing i London. Flyet var nesten fullt, men 10-15 ledige seter totalt på jumboen. Damen som satt ved siden av mannen som døde var sykepleier, og skjønte hva som hadde sjedd. Crewet kom med tepper og la over mannen, så ingen skulle få mistanke,alle trodde nok han sov. Paxen på nærliggende seter ble flyttet til setene som var ledig.
Det ble annonsert ved ankomst London at ingen kunne forlate flyet, fordi det hadde sjedd noen spesiellt på turen.....? Britiske myndigheter ville ikke "ha" mannen, fordi han ikke hadde dødd i England. Og der ble vi sittende i nesten 2 timer, før endelig noen tok fornuften fatt og fjernet den døde mannen, og vi andre også kunne forlate flyet. Hvor vedkommende ble sendt vet ikke jeg, men det var mye byrakrati før de fant ut av det.
Jeg fløy engang med Pan Am SFO-LHR, og en gammel mann som satt på raden bak meg sovnet inn. Det var enda 7 timer til landing i London. Flyet var nesten fullt, men 10-15 ledige seter totalt på jumboen. Damen som satt ved siden av mannen som døde var sykepleier, og skjønte hva som hadde sjedd. Crewet kom med tepper og la over mannen, så ingen skulle få mistanke,alle trodde nok han sov. Paxen på nærliggende seter ble flyttet til setene som var ledig.
Det ble annonsert ved ankomst London at ingen kunne forlate flyet, fordi det hadde sjedd noen spesiellt på turen.....? Britiske myndigheter ville ikke "ha" mannen, fordi han ikke hadde dødd i England. Og der ble vi sittende i nesten 2 timer, før endelig noen tok fornuften fatt og fjernet den døde mannen, og vi andre også kunne forlate flyet. Hvor vedkommende ble sendt vet ikke jeg, men det var mye byrakrati før de fant ut av det.
