• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

DL til Edinburgh!

LN-MOW

Flyklapper
Medlem
Daglig 763 til ATL!
http://news.scotsman.com/scotland.cfm?id=2092402005

.. og DL skal visstnok annonsere tre byer til foer de laster opp sommerprogrammet .... :up:
 
Noen som veit hvilke det kan være?

Samtidig er nok sikkert skandinavia et interresant marked for amerikanske aktører. Takket være et bolag som virkelig satser på sitt hjemme marked.
 
Hvordan går det med Rygge? Skulle ikke de være ferdig med en redegjørelse om flyplassen?
 
Ifølge en velinformert svenske (Ja, faktisk) på Airliners.net, så er det 3 av disse rutene som står for tur etter EDI;

JFK-MUC
JFK-MAN
JFK-PRG
JFK-BUD
JFK-WAW
ATL-ATH
ATL-TXL
ATL-IST

De spekulerer så busta fyker.. men som sagt.. 3 er visstnok korrekt..
 
Jeg har bra tro på at de kommer til å velge Lista for en direkterute fra Norge. Ja, kanskje i påvente av at Gullknapp skal bli ferdig utbygd som ikke-komersiell næringslivsflyplass! :D

bf
 
Back
Top