• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Den siste Cactus ....

LN-MOW

LN-MOW

Flyklapper
Medlem
Kallesignalet 'Cactus' går inn i historiebøkene i dag som et ledd i mergeren AA/US. De vil imidlertid fortsatt operere 'separat' i reservasjonssystemen frem til uti 4. kvartal.

American and US Airways received their Single Operating Certificate from the FAA Wednesday morning, and the “Cactus” call sign will officially become part of the history books when “Cactus 774″ lands Wednesday morning.
Click to expand...

http://airwaysnews.com/blog/2015/04/07/the-cactus-call-sign-flies-into-the-history-books-wednesday/
 
You must log in or register to reply here.

Similar threads

gardkarlsen
Ikke imponert over Lufthansa business class
Replies
17
Views
8K
gardkarlsen
gardkarlsen
CK
Finnair A340 OH-LVF blir første maskin i oneworld-farger
Replies
5
Views
3K
CK
CK
LN-AFG
11 Sep sett fra en pilot/ATC/FAA's øyne!
Replies
15
Views
9K
88charlie
8
Back
Top