-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Den siste 747-400 (pax) er levert
- Thread starter LN-MOW
- Start date
det kom sikkelig brått på.
har verken hørt rykter eller noe om at produksjonen skulle legges ned, så ser jeg dette
.. men flye har jo vært i produksjon siden sent 1960 og det var vell på tide:question:
men trist er det. det er et flott fly.. måtte de som er i drift leve leeeenge
så får vi håpe den nye genrasjon 747 gjør d like bra som sin lille søster/bror
:USA :USA
:RIP :love
har verken hørt rykter eller noe om at produksjonen skulle legges ned, så ser jeg dette .. men flye har jo vært i produksjon siden sent 1960 og det var vell på tide:question: men trist er det. det er et flott fly.. måtte de som er i drift leve leeeenge
så får vi håpe den nye genrasjon 747 gjør d like bra som sin lille søster/bror
:USA :USA
:RIP :love
Første 748i blir levert i midten av 2010, til LH.
Nei, det var nok etter eget ønske, av samme grunn som at få andre selskaper tar nye 744 nå om dagen, når du med en 77W kan tjene en shitload med penger. Dette var heller en vinn-vinn situasjon for begge parter, der PR slapp å kansellere ordren (og dermed med stor sannsynlighet tape X antall mill $ som de hadde betalt i depositum for de fire 744ene,) samt at Boeing sitter igjen uten å tape en hel ordre/så mye penger.
