• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Delvis OT: Sabotasje mot flytoget

  • Thread starter Thread starter CK
  • Start date Start date

CK

ScanFlyer Mile High Club
Sabotasje mot flytoget

Sørum (ANB): Politiet har iverksatt etterforskning etter at det ble lagt til sammen 140 kilo tunge betongelementer på skinnene til flytoget natt til søndag. I 210 kilometer i timen så imidlertid togføreren at noe lå på skinnegangen, og fikk dratt i nødbremsen.
http://www.dagsavisen.no/innenriks/article2178137.ece
 
Replying to Topic 'Delvis OT: Sabotasje mot flytoget'

Men så har flytoget ikke togfører ombord og heller ingen nødbrems å dra i......

hilsen,
Laurenz
 
Replying to Topic 'Delvis OT: Sabotasje mot flytoget'

Hehe hva mener du nå Laurentz?

Flytoget har da en fører, og jaggu meg henger det ikke en nødbrems ved alle inngangsdørene til togsettene og?

:lol
 
Replying to Topic 'Delvis OT: Sabotasje mot flytoget'

Hvis jeg har forstått det riktig, via min noe-over-gjennomsnitts-jernbane-interreserte kamerat, så er ikke togfører det samme som lokfører.. Altså, at togføreren faktisk ikke sitter og styrer toget.. Det er det lokføreren som gjør..
 
Replying to Topic 'Delvis OT: Sabotasje mot flytoget'

Er Laurenz i super pirkete humør idag?
 
Replying to Topic 'Delvis OT: Sabotasje mot flytoget'

Faktisk så heter det FLYTOGFØRER hos flytoget.
De skiller seg ut fra NSB helt enkelt fordi det er lokomotivføreren som også er togføreren. Han eller hun som styrer toget og leser signalene er også den som bestemmer når det er tid for å reise. Den ansatte bak i toget er der som et sett ekstra øyne for føreren til å si at det er "klart".

:biggrin
 
Replying to Topic 'Delvis OT: Sabotasje mot flytoget'

Originally posted by Someone


Er Laurenz i super pirkete humør idag?

As always, as always. :lol


Jo litt pirkete ja men er man noe-over-gjennomsnitts-jernbane-interresert (tror jeg vet hvem den andre er) så er det lett å se slike feil. Togfører var et begrep som NSB en stund brukte på hovedkonduktøren ombord, han som gir avgangssignal litt enkelt forklart. Nødbrems finnes ikke på flytoget i tradisionell forstand. Drar du i nødbremsen så får lokføreren eller flytogføreren i dette tilfelle bare et signal på displayet om at noen har dratt i nødbremsen. Det er så opp til han å bestemme om og hvor han stopper toget. På bremsehendelen er det en stilling som gjør at trykket i hovedledingen senkes til 0 og maksimal brems inkl skinnebrems aktiveres, det er det eneste som finnes av nødbrems på Flytoget og liknende togsett av type 73. (også kjent som Signatur).

Litt pirkete kanskje men på linje med alle feil som en del andre folk påpeker i forbindelse med saker om luftfart. ;)

En pirkete sommerhilse,
Laurenz
 
Replying to Topic 'Delvis OT: Sabotasje mot flytoget'

Pirking er bra det. Hvordan skulle vi ellers lære oss alle de små ting vi egentlig ikke trenger å vite, men som er artig å huske på likevel?
 
Back
Top