Delvis OT: fusjoneringer
- Thread starter Hurum
- Start date
BUSK-fusjonen ble vanskelig fordi det var så mange som måtte gå, og mye av bråket skyldtes oppfatninger av urettferdighet i hvordan det rammet de folk fra de to selskapene. Sånn sett er nok StatsVann-fusjonen mye enklere, fordi det vil være lite behov for å si opp folk. derimot vil det nok bli en del omrokkeringer, fx har jo begge selskapene i dag team på felter de har sammen, og der vil en del folk som overlapper måtte bytte jobb. Det er også en kulturforskjell: Hydro er på mange måter et blårusselskap, med jernhard økonomi- og prosjektstyring, mens Statoil er mer vi-går-rett-på, som har ført til mange gjennombrudd og at de tør mer - men går i baret oftere. Statoil er på mange måter et mer dristig og krativt selskap, mens Hydro har Ordnung Muss Sein. Det er neppe tilfeldig at Ormen Lange blir ferdig innenfor budsjett og tid, mens Snøhvit stadig sprekker. Folk kjenner hverandre ofte på tvers av selskaper, men kulturforskjellen må de nok jobbe litt med.
Desk pilot
ScanFlyer Crusty
Fine betraktninger fra Isbamse :up: Et annet poeng er at Hydro-kulturen kanskje også er preget av aluminiumsdivisjonene (samt den tidligere gjødseldivisjonen), der fortjenestemarginene er mindre og det følgelig er et mye større kostnadsfokus enn innenfor olje og gass.
AirbusTrond
ScanFlyer Mile High Club
Originally posted by EB
Kanskje de også burde se på fusjonen ExxonMobil... Mye som gikk galt der også...men der gikk det mest ut over kundemassen til Mobil...
Og så forsvant de stilige Mobil-stasjonene. Selv en 7-åring synes det var stas at onkel fylte bensin på folkevogna på Mobil-stasjonen i Ulsteinvik...
