Deksel forran jetmotor...hvorfor?

robertaas

robertaas

Helgeturekstremist
Medlem
Jetmotorer virker jo imponerende robuste. De spiser seg gjennom alt mulig av vær og flokker med småfugl fyker gjennom som hakket møkk, så hvorfor trenger man dekke dem til når de skal stå litt i ro på flyplassen?


attachment.php
 

Attachments

  • deksel.jpg
    deksel.jpg
    33.7 KB · Views: 1,460
Har vel noe med at en motor som står stille ikke bør ha støv og skit som samler seg opp i maskineriet.
 
Dere har egentlig rett begge to. Årsaken kan sammenfattes i at man vil unngå F.O.D. - Foreign Object Damage, altså hva som helst som ikke skal være der. Selvfølgelig skal inntakene sjekkes før motorstart, men ta med i betraktning flybransjens hang til å bygge så mange lag som mulig i sikkerheten.

Og det gjelder egentlig alle åpninger. Jeg husker ennå fuglereiret som kom som et skudd ut av APU exhaust på en 737 som hadde stått et par uker utenfor hangaren da noen startet APU...
 
En ting er motorer, men blokkerte pitotrør har faktisk tatt livet av forbausende mange mennesker. Svært viktig å dekke til disse hvis flyet står parkert mer enn noen timer. Nifst hvor mange småkryp som tiltrekkes av disse, selv her i kaldere strøk.
 
Deksler er også for at ikke vifta (fan) og turbin skal spinne for mye i sterk vind, uten oljetrykk.
 
KnutW said:
En ting er motorer, men blokkerte pitotrør har faktisk tatt livet av forbausende mange mennesker. Svært viktig å dekke til disse hvis flyet står parkert mer enn noen timer. Nifst hvor mange småkryp som tiltrekkes av disse, selv her i kaldere strøk.
Click to expand...
Ja var det ikke en episode der veps hadde bygget bol i pitotrøret på et fly med havari som resultat ?
Jeg mener jeg husker en slikepisode på Flyhavarikommisjonen... ?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top