• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

De gamle traverne forsvinner...

Replying to Topic 'De gamle traverne forsvinner...'

Måtte jo skje før eller siden, fuel-tørste som de er. Men de vil nok være å se i luften en del år til, 12 nye A320 er ikke på langt nær nok til å erstatte samtlige Tupolev'ene. :)
 
Replying to Topic 'De gamle traverne forsvinner...'

Synd,selvom Airbusen selvsagt er langt mere komfortabel enn Tupoleven,så er T 154 et kjærkommet syn i grisebingen..Og med god gammeldags flylyd:).
 
Replying to Topic 'De gamle traverne forsvinner...'

Naa mener jeg aa ha lest at utnyttelsesgraden paa Tupolevene er max 5-6 timer per dag, saa da trengs det ikke saa mange Airbus'er for aa erstatte dem...
 
Replying to Topic 'De gamle traverne forsvinner...'

Senest i går så jeg den på vei inn til GM idet den kom over Kjeller......helt "clean" og intet hengende ute og slenge....

Mmmmm, den er vakker

:devot:
 
Replying to Topic 'De gamle traverne forsvinner...'

Aeroflot sine maskiner er av typen TU-154 M som er forholdsvis nye fly. De vil mest sannsynlig fly mange år til enda hos andre russiske og CIS selskap som ikke har råd til nye Airbus og Boeing fly.

Tupolev 154
 
Replying to Topic 'De gamle traverne forsvinner...'

"...skal erstatte de endrende Tupolev 154 som er modne for å byttes ut." Hva er det som endres? :D
 
Replying to Topic 'De gamle traverne forsvinner...'

Originally posted by amatør


Synd,selvom Airbusen selvsagt er langt mere komfortabel enn Tupoleven,så er T 154 et kjærkommet syn i grisebingen..Og med god gammeldags flylyd:).

:cheers: topp kommentar! Er så enig med deg. OSL må vel være den kjedeligste hovedflyplassen i Europa. Stort sett bare freightere som skaper variasjon. Aeroflot med DC10 og LH med MD11 er jo herlig:up:

SU bruker A320 til CPH og ARN så det kan tyde på at nordmenn ikke er så kravstore...

Bildet er tatt ombord på en smågris til BUSK

:spin:
 

Attachments

  • SK 4573 BOO-TRD 16.11.05.jpg
    SK 4573 BOO-TRD 16.11.05.jpg
    56.6 KB · Views: 3
Replying to Topic 'De gamle traverne forsvinner...'

Husker godt lyden fra Tu-154... Satt mellom den militære terminalen og den ene Herc-hangaren på ENGM, da en slik maskin fra Aeroflot taxet forbi mot takeoff fra 19R. Dæven som det runget mellom bygningene, det er noe av det råere jeg har hørt av lyd fra et passasjerfly:D
 
Replying to Topic 'De gamle traverne forsvinner...'

Originally posted by brendas


Husker godt lyden fra Tu-154...

Jeg og. Husker jeg jobbet en morgenvakt hvor Aeroflot var forsinket til sent paa ettermiddagen. Den ettermiddagen tok jeg en skitur i Baerumsmarka og hoerte den umiskjennennelige hviningen fra Sovoliev-motorene under oppstart da jeg var ved Muren .. :D
 
Replying to Topic 'De gamle traverne forsvinner...'

God aften:)

Var på rundreise i Uzbekistan i 2001 og på flyplassen i Tashkent stod det mye rart.
Uzbekistan Airways har jo modernisert sin flyflåte og innført vestlige modeller i form av A310, B757 og B767.

Så på remote stod det tidlige modeller av typen IL62, IL86, TU-154 samt en haug med Yak'er parkert. Du verden så spennende det var å vandre rundt på flyplassen der og se.
Heldigvis har de nå bygd ferdig den internasjonale terminalen på flyplassen. DEN var ikke ferdig da jeg var der og toalettene bestod av hull i gulvet....babusjkaer med gulltenner i "tax-free" og bar.....

Fløy selv med Uzbekistan Airways til Urgench, flott tur med RJ85 og varmt måltid på en drøy times flytur. Følte meg 100 % safe.
 
Back
Top