DC-8-62CF SAS/Scanair

[Eirik]

Er det noen som husker- eller vet hvordan SAS (og Scanair) brukte sine DC-8-62CF ?
Ble de primært brukt i passasjerkonfiguarasjon/ fløy de cargo i perioder eller på nattestid/ fløy de i det hele tatt i combi-config, altså med frakt på hoveddekket og redusert passasjerkabin ?
Er spesiselt interessert i historien til OY-KTE ´Skjold Viking`(´Turid´/Scanair) etter å ha flydd denne maskinen med ATI nylig.

 

[Fellowship]

SAS hadde totalt 10 DC-8-62, av disse var 2 stk (OY-KTE og SE-DBI) levert som DC-8-62CF kombi-versjon slik du spør om, og en (LN-MOC) var DC-8-62AF fullfrakter.

Den tiden de evt fløy for Scanair mot slutten av sin tid i SAS-gruppen, tror jeg de bare fløy med pax, slik som de andre flyene i DK service.

Men hos SAS gikk de på faste ruter i kombiversjon, kan hende andre her kan huske hvilke ruter de gikk på og i hvilken setekonfigurasjon de gikk. Jeg tror også de vekslet litt mht at en av de i perioder fly mest som cargo fly.

Full pax versjon av DC-8-62 hos SAS tok vel max 189 seter, eller husker jeg feil?

 

[Eirik]

Takk, Fellow
Ble maskinene som ble ødelagt i henholdsvis Los Angeles og Roma i -69/-70 erstattet med nye bestillinger av samme flytypen ?

 

[Fellowship]

Takk, Fellow
Ble maskinene som ble ødelagt i henholdsvis Los Angeles og Roma i -69/-70 erstattet med nye bestillinger av samme flytypen ?

Nei, men de fikk levert 6 DC-8-63 parallelt med disse flyene mellom 1968 og 1972, og i tillegg kom de 2 første 747 inn i flåten i løpet av 1971, så dette var år med en betydelig fornyelse av langdistanseflåten, og de 7 opprinnelige DC-8-33 fra 1960 ble faset ut mellom 1968 og 1971.

 

[raider66]

Også kjøpte de jo 2 stk DC-8-63PF fra Eastern Airlines i 1973 og 1974. Den første var OY-KTG Torodd Viking og den siste var OY-KTH Bue Viking. Denne ble senere omregistrert til LN-MOF. Begge fløy også for Scanair i flere perioder.

DC-8-62 i SAS-tjeneste fløy i en periode med kun 156 seter. Full last var med 189 pax eller 22,5 tonn frakt.

Beste hilsen Espen

 

[sevenseas]

ld

Jeg fløy selv Sas dc-8-62cf til Seattle fra Kastrup mai/juni 1972
Denne var i combiversion da jeg husker at den bakre passasjerdelen var
ganske kort

hilsen sevenseas