Da var det slutt

[Blubird]

OY-SEB, B737-8Q8 MSN 28214 d/d 30/07-98 (til Sterling) er leaset videre til Las Vegas-baserte Vision Airlines for 5 år, leveranse mars.


Bilde av maskinen:
OY-SEB

Ny operatørs webside:
visionairlines.com

 

[PP]

Cimber Sterling har jo valgt at blive hovedsponsor for det danske herrelandshold i håndbold og får i den forbindelse en masse eksponering i forbindelse med VM i Kroatien der starter næste uge.

Dette er der en artikle om i dagens udgave af takeoff.nu:

Dobbeltnavn god ide hos Cimber

Marketingschef Bjarne Rasmussen udtaler bl.a.

"Kendskabet er stort hos forretningsfolk, men lille hos hele familien Danmark. Vi fik at vide gennem en brandanalyse, at det er vigtigt, vi er Cimber og ikke Sterling med den negative omtale, der har været efter konkursen, " siger han til Berlingske Business.

Baseret på denne udtalelse må det undre at man ikke bare har valgt at kalde hele selsekaber for Cimber Air i stedet for det famøse Cimber Sterling - det fatter jeg simpelhen ikke...

 

[Bll spotter]

Billund Lufthavn tabte otte mio. kr. på Sterling-konkurs

Sterlings konkurs blev en dyr affære for Billund Lufthavn. Konkursen kostede lufthavnen et direkte tab på otte millioner kroner. Det oplyste Billund Lufthavns direktør Jørgen Krab Jørgensen på et pressemøde torsdag.

http://www.vejleamtsfolkeblad.dk/ar...havn-tabte-otte-mio--kr--paa-Sterling-konkurs

 

[Jan]

Billund Lufthavn tabte otte mio. kr. på Sterling-konkurs

http://www.vejleamtsfolkeblad.dk/ar...havn-tabte-otte-mio--kr--paa-Sterling-konkurs

Iøvrigt nøjagtig samme beløb som QI betalte for Sterling resterne !

Mon ikke QI tipper Ryanair af pinden som største operatør i 2009
Godt klaret af KLM med 240.000 pax på en rute !

 

[Bll spotter]

Mon ikke QI tipper Ryanair af pinden som største operatør i 2009

Det vil næppe ske med FR's udvidelser på STN = yderligere 100000 pax
+ De har planer om yderligere vækst i 2009, hvilket vil blive offentliggjort i begyndelsen af det nye år.

http://www.ryanair.com/site/DA/news.php?yr=08&month=dec&story=pro-da-171208

 

[Jan]

Det vil næppe ske med FR's udvidelser på STN = yderligere 100000 pax
+ De har planer om yderligere vækst i 2009, hvilket vil blive offentliggjort i begyndelsen af det nye år.

http://www.ryanair.com/site/DA/news.php?yr=08&month=dec&story=pro-da-171208

Lad os nu ser hvad FR kommer med, (hvis de kommer med noget)
og om kapasiteten på stansted bibeholdes ?

Derudover øger QI jo på OSL og CPH samt de3 nye
Malaga, Rom, Nice + ??

I øvrigt lidt spændt på om QI ku finde på at gå ind på chartermarkedet,
nu de har fået B737, selv om jeg tvivler !

 

[Blackhawk]

Ja hvis Cimber Sterling også skal gå inn på chartermarkedet, blir
det "head to head" mot Jet Time - og med alle selskapene som
blir å finne på CPH; kan det fort bli blodig!

 

[Jan]

Reflecting :stir

I dag er det årsdagen for Sterlings konkurs.

Det er i dag – 29. oktober – et år siden at Sterling gik konkurs, indstillede alle flyvninger og strandede titusindvis af passagerer over det meste af Europa.

Og Grippene var hurtig ude :wow:

Sterling var ved sin konkurs næststørste flyselskab i Københavns Lufthavn med to mio. passagerer om året. Københavns Lufthavn meddelte mandag i denne uge, at man nu har overvundet passagertabet efter Sterling som følge af nye lavprisruter med bl.a. Easyjet, Transavia og ikke mindst Norwegian.

http://www.takeoff.dk/news.cfm?nNewsWeekly=0&nNewsId=22043

 

[OJB]

Like artig er det å se en ex-Sterling maskin på OSL igår ettermiddag kl17.15 i fulle farger og med Sterling.com over det hele .
Operert av Cimber naturligvis.