Crosswind....

[gilera]

Nope.

 

[seilfly]

Du kan altså med ETT bilde fastslå at rorene du ikke ser er nøytrale sekundene før og etter? Pleier du å sitte med fast utslag på rorene under landing, eller pleier du å variere?

Med kraftig vidvinkel ser også alt litt annerledes ut, så avstanden fra vingen til bakken kan være dobbelt så stor enn hva man først tror.

Hva er kilden for 44 kts? Når ble spottere en troverdig tjeneste for flyvær? Remarks-section sier noe om kraftig turbulens... Har det noe å si?

Jeg har ikke hørt at det lages like mye røyk når banen er bløt...

Og hvis han faktisk holder en hånd oppe så kanskje de faktisk måtte ta den praten på kammerset du snakket om

-For å nevne noe...

Er du interessert i å tyde om en video er ekte eller ikke av en helt annen sak så send PM

 

[LN-MOW]

Hva er kilden for 44 kts? Når ble spottere en troverdig tjeneste for flyvær? Remarks-section sier noe om kraftig turbulens... Har det noe å si?

Mange fotografer bruker scanner og vil jo overhøre at tårnet formidler oppdaterte vindforhold over tårnfrekvensen. Ikke uvanlig det.

Her er forøvrig hele serien samt fotografens kommentarer. Tror vi dermed kan begrave denne delen av debatten.

http://www.airliners.net/aviation-forums/aviation_photography/read.main/347708/

 

[krølle]

Virker som Azoerne ( eller Sata ) ikke er for oss med litt rufsete nerver, fant denne linken på avherald, synes det virker litt "hårete"

http://www.avherald.com/h?article=4229eab3&opt=0

les og linken lenger ned relatert til A320'en