Concordekrasj kan bli drapssak

Det må være noen amerikanere ombord som ønsker å suge ut litt penger her dessverre. Om det skulle være noen som skulle saksøkes måtte det vel være flyplassmyndighetene som slapp avgårde et fly uten at rullebanen var klar.. men om DET skulle gå igjennom ville vel alle flyplasser måtte stenge fordi risikoen ble for stor med tanke på eventuelle søksmål av alle mulige og umulige årsaker.
 
Man trenger da ikke gjøre det til en drapssak for å søke erstatning!
 
Jeg har en mistanke om at det kanskje er mer enn det som står her. Men allikevel virker det noe søkt å skulle drapstiltale sjefsingeniøren fra 1969 for en ulykke som skjer i 2000. Hvis det er tilgjengelig, skulle jeg gjerne likt å se bakgrunnen for dette.

Hva skal da skje med Airbus' ingeniører etter f.eks. A300-ulykken i Queens, New York? Eller Boeings ingeniører etter andre ulykker, f.eks. B742'n til China Airlines som styrtet i sjøen?
 
Back
Top