CHN Comac C919 - ny kinesisk utfordrer til 737 og A320

  • Thread starter Thread starter CK
  • Start date Start date
Re: Comac 919 - ny kinesisk utfordrer til 737 og A320

Det går ikke så fort, først nå var deres andre flyvning gjennomført, 5,5 måned etter flyet var i luften for første gang
 
Re: Comac 919 - ny kinesisk utfordrer til 737 og A320

De kommer til å få det til.
Kina er den nye økonomiske supermakten. Ikke mye gammelkommunister igjen, selv om det kan se slik ut fra partikongressene.:lol:

Det de ikke har kapasitet til å lage gjør de enkelt, de kjøper selskapet. En metodikk Microsoft og Apple har brukt i årevis.
 
Re: Comac 919 - ny kinesisk utfordrer til 737 og A320

Comac sliter litt med delaminering på karbonhalen og styrken på flaps, så de to testmaskinene er nå satt på bakken i tre måneder mens de modifiserer flyene for å løse problemene

http://m.atwonline.com/manufacturers/comac-grounds-c919-flight-test-aircraft-modify-prototypes

The Commercial Aircraft Corp. of China (COMAC) has grounded the C919 flight-test aircraft for modifications, costing about three months in the flight-testing schedule.
Click to expand...

Comac holder på 2020 som tidspunkt for sertifisering og første levering i 2021, selv om jeg ikke akkurat blir veldig overrasket om dette ender med å bli skjøvet på:68:
 
Re: Comac 919 - ny kinesisk utfordrer til 737 og A320

Testmaskin nummer 3 har nå vært i luften for første gang

https://www.flightglobal.com/news/a...d-c919-prototype-operates-first-fligh-454698/

The third prototype of the Comac C919 has conducted its maiden flight from the company’s factory adjacent to Shanghai Pudong International Airport.
Click to expand...

getasset.aspx
 
Re: Comac 919 - ny kinesisk utfordrer til 737 og A320

Hvordan de har tenkt å få kjerra serifisert utenfor Kina virker litt uklart når man bruker slike metoder til å få bygd flyet ...


https://www.zdnet.com/google-amp/ar...rplane-involved-a-lot-of-hacking-report-says/

A report published today shines a light on one of China's most ambitious hacking operations known to date, one that involved Ministry of State Security officers, the country's underground hacking scene, legitimate security researchers, and insiders at companies all over the world.

The aim of this hacking operation was to acquire intellectual property to narrow China's technological gap in the aviation industry, and especially to help Comac, a Chinese state-owned aerospace manufacturer, build its own airliner, the C919 airplane, to compete with industry rivals like Airbus and Boeing.
Click to expand...
 
Re: Comac 919 - ny kinesisk utfordrer til 737 og A320

LN-MOW said:
Hvordan de har tenkt å få kjerra serifisert utenfor Kina virker litt uklart når man bruker slike metoder til å få bygd flyet ...
Click to expand...

Det ville vært mer overraskende hvis ikke slike metoder ble brukt.

Men er heller ikke veldig overrasket hvis de faktisk ikke har realistiske planer om å få maskinen sertifisert i USA eller Europa. Men det primært blir en innenriksmaskin og til med "vennligsinnede land"
 
Re: Comac 919 - ny kinesisk utfordrer til 737 og A320

Basse-HAU said:
2 år og 6 maskiner, men fortsatt ingen godkjenning?
Click to expand...



Nei, og det viser seg det å utvikle nye fly ikke er helt rett frem


https://www.reuters.com/article/us-china-aviation-comac-insight-idUSKBN1Z905N

Development of China’s C919 single-aisle plane, already at least five years behind schedule, is going slower than expected, a dozen people familiar with the program told Reuters, as the state-owned Commercial Aircraft Corporation (COMAC) struggles with a range of technical issues that have severely restricted test flights.
Click to expand...
 
Re: Comac 919 - ny kinesisk utfordrer til 737 og A320

Kineserne har nok en langsiktig plan, og både tid og råd til å skaffe seg teknologi og kompetanse til å etablere seg på den sivile flyproduksjonsfronten.

Eller til å bruke den teknologien og erfaringene på andre områder...

Espen
 
Re: Comac 919 - ny kinesisk utfordrer til 737 og A320

Ja og det man ikke kan udvikle selv kan man stjæle.

Masser af historier fra troværdige kilder om hvordan dette fly bliver bygget på teknologi stjålet fra andre lande. Nedenfor blot nogle få eksempler.

https://www.google.com/amp/s/www.zd...rplane-involved-a-lot-of-hacking-report-says/

https://www.google.com/url?sa=t&sou...7lPpGwKkMzz0FPO7l&ampcf=1&cshid=1578752170891

https://www.industryweek.com › ho...
How China Stole an Entire Airplane | IndustryWeek

https://www.extremetech.com › 300...
Report: China's New Comac C919 Jetliner Is Built With Stolen Technology - ExtremeTech
 
Re: Comac 919 - ny kinesisk utfordrer til 737 og A320

USA truer nå med å stoppe leveranser av blant annet motorer fra GE og flykontrollsystemer fra Honeywell til Comac


https://www.reuters.com/article/us-...for-chinas-new-airplane-sources-idUSKBN2090SG

The U.S. government is considering whether to stop General Electric Co from continuing to supply engines for a new Chinese passenger jet, according to people familiar with the matter, casting uncertainty over China’s efforts to enter the civil aviation market.
Click to expand...
 
Re: Comac 919 - ny kinesisk utfordrer til 737 og A320

Someone said:
Comac holder på 2020 som tidspunkt for sertifisering og første levering i 2021, selv om jeg ikke akkurat blir veldig overrasket om dette ender med å bli skjøvet på:68:
Click to expand...


Da var også 2021 passert, uten at flyet verken er sertifisert eller levert.

Leehamnews skriver i sin analyse de tidligst ser flyet i drift før 2023/2024. Og samtidig sliter visstnok flyet med overvekt
 
You must log in or register to reply here.

Similar threads

H
Ryanair inngår avtale med COMAC
Replies
14
Views
3K
imm
I
LN-AFG
Hvorfor Emirates gjør det så bra!
Replies
4
Views
2K
Superhai
Superhai
LN-AFG
11 Sep sett fra en pilot/ATC/FAA's øyne!
Replies
15
Views
9K
88charlie
8
Back
Top