• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Coast Air med Business Prop?

LN-REF

LN-REF

ScanFlyer Gold
Medlem
På Coast Air kan man lese følgende:

British Aerospace Jetstream 32VIP
Kapasitet: 10 passasjerer, høy komfort.

Mer informasjon kommer snart. Vil være tilgjengelig fra januar/februar 2006.

about_aircraft3.jpg


Noen som vet mere hvilke fly dette er og ka planene er med det?

(Om dette har vert oppe på forumet før så fann eg det ikkje da eg søkte etter det)
 
Re: Coast Air med Business Jet?

Trygve Seglem, adm.direktør i Knutsen AOS og som gjennom sitt private selskap TS Shipping AS er nå ene-eier av Coast Air, har nevnt at grunnen til "denne" utvidelse av flåten er økende forespørsler og allerede økt bruk av denne type transport. (Executive). Videre må en anta at redere, direktører og diverse Statoil sjefer søker lykken inni mellom og vil fly litt standmessigt.

Det kan nok fra tid til annen være umåteligt kjekt å la være å fly med de ordinære flyene og alle disse ordinære menneskene som man da treffer på og må dele fly med.

Fra slutten av 60 årene og litt inn i 70 årene, hadde de tre store private mange rare formuleringer på hvorfor du skulle bruke business fly. Fred. Olsen Executive Air Services (først 2 så 3 Falcon 20, senere solgt til Forsvaret) sa det vakkert og enkelt; Spar tid og penger, la oss vente på deg enn du på flyet. Vi er alltid parat og til Deres tjeneste. (+ mye mer).

Så hvorfor ikke, markedet har sterkt nå igjen i mange år ute, så hvorfor ikke igjen i Norge.. Sundt Air + andre er godt eksempel på det.

Stå på!:)

Ha en ellers foretreffelig weekend...

M v h
S L A
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top