-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
CO oeker ytterligere
- Thread starter LN-MOW
- Start date
Arrow
ScanFlyer Blue
Replying to Topic 'CO oeker ytterligere'
Det virker som det er en trend i markedet. Nå skal alle destinasjoner brukes fra hjemland til utland. Det er ikke lengre like viktig å dytte folk gjennom hubene. Det gode med det hele er jo at noen slipper unna en innenriks flyvning. Alle havner nærmere dit de skal.
Det virker som det er en trend i markedet. Nå skal alle destinasjoner brukes fra hjemland til utland. Det er ikke lengre like viktig å dytte folk gjennom hubene. Det gode med det hele er jo at noen slipper unna en innenriks flyvning. Alle havner nærmere dit de skal.
Replying to Topic 'CO oeker ytterligere'
Stemmer nok det, selv om SAS ikke driver rutene sine sånn. De ville jo ha alle gjennom CPH uansett virket det som. Blitt litt bedre med det siste, men synes det er merkelig at et selskap som SAS ikke har ruter fra det som de anser som hjemmemarkedet sitt - Norge, til andre kontinent. Vet at flytypen de har nok er for stor til å rettferdiggjøre mange ruter, men kanskje de har valgt feil flytype da.
Originally posted by Arrow
Det virker som det er en trend i markedet. Nå skal alle destinasjoner brukes fra hjemland til utland. Det er ikke lengre like viktig å dytte folk gjennom hubene. Det gode med det hele er jo at noen slipper unna en innenriks flyvning. Alle havner nærmere dit de skal.
Stemmer nok det, selv om SAS ikke driver rutene sine sånn. De ville jo ha alle gjennom CPH uansett virket det som. Blitt litt bedre med det siste, men synes det er merkelig at et selskap som SAS ikke har ruter fra det som de anser som hjemmemarkedet sitt - Norge, til andre kontinent. Vet at flytypen de har nok er for stor til å rettferdiggjøre mange ruter, men kanskje de har valgt feil flytype da.
