En bekant till mig såg och fotograferade denna Caravelle cockpit (?) på Kastrup 22 juli 1978. Är det en riktig cockpit så kommer den tydligen från en tidig Caravelle-variant men kan det ha varit något slags cockpit procedure trainer ? Ser ut att vara en träkonstruktion. Min bekant fick uppgift om att den kom från Caravelle OY-KRD men den finns ju bevarad. Några tips ?
-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Caravelle cockpit (?)
- Thread starter RolfL
- Start date
Håller med dig men vad skulle en del av en Comet göra på Kastrup ?
"vinduskonstruksjonen, ser ut som deler av vindusrammen mangler da" , ja , kan kanske tagits bort ? Eller inte funnits från början om det är en riktig coclpit.
Hej ! Jag har skickat frågan till John , han kanske har svar ! Ska också titta i Johns Caravelle-bok och även i Air-Britain´s Comet bok.
Slik så den kanskje ut invendig en gang..
http://www.kenmcbride.com/National-Museum-of-Flight/comet/
http://www.kenmcbride.com/National-Museum-of-Flight/comet/
Här är svaret från John Wegg:
From what I can make out it is made of wood, so I think it was a procedures trainer. What’s left of the colours looks like a pseudo AF stripe, but there are also traces of red. The side window is too large for either an early Caravelle or a Comet (the early Caravelles had a cockpit section modelled on that of the Comet, but re-engineered).
Would SAS have a procedures trainer for the Caravelle at Kastrup when the flight academy was in Stockholm? Not sure, although there is one on display in Oslo, so possible that each ‘base’ had one
From the book:
Dragör
In May 1976, a Caravelle nose marked as Sven Viking was noted outside a library in this town near Kobenhavn-Kastrup. As № 112 was stored intact at Stockholm-Arlanda, this may have come from a scrapped SAS aircraft or (more likely) was a cockpit procedures trainer, possibly owned by the FLIGHT TRAINING CENTER. (This concern bought the former Finnair Type 10 B3 simulator, and also had the former United/Sterling simulator, which it sold to Air Inter.)
This might be the same artefact as it certainly has serious wear and tear.
Så långt alltså svaret från John. Då är frågan: vart tog den nos vägen som fanns i Dragör ? Hade SAS en Caravelle procedure trainer på SAS-basen i Köpenhamn ?
