• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Businessclass.se starter norsk side

Det betyr at Flyprat får et konkurrerende forum.
Lurer på om det er marked for flere flyforum egentlig?

[/url]

Skal litt til å få den bredden Flyprat har opparbeidet seg .. De kommer neppe til å kjøre to separate forum. Da vil de miste trafikk i Sverige også, så de kommer sikkert til å kjøre samme forum på begge sitene. Noe annet ville bare være dumt av dem.
 
Businessclass.se virker å ha god tilgang på innsideinformasjon fra SAS (EuroBonus). I hvert fall er det der jeg først har fått med meg "siste nytt" (bekreftet og ubekreftet) den senere tiden. Modereringen av trådene er imidlertid elendig, og man ender opp med å kaste bort mye tid på OT tullprat om man skal følge alle tråder fra start til slutt.

[smisk]Viser hvor viktig det er å ha flinke moderatorer som fjerner fjaset, selv om det av og til føles kjipt å bli "sensurert"[/smisk] ;)
 
Businessclass.se virker å ha god tilgang på innsideinformasjon fra SAS (EuroBonus). I hvert fall er det der jeg først har fått med meg "siste nytt" (bekreftet og ubekreftet) den senere tiden. Modereringen av trådene er imidlertid elendig, og man ender opp med å kaste bort mye tid på OT tullprat om man skal følge alle tråder fra start til slutt.

[smisk]Viser hvor viktig det er å ha flinke moderatorer som fjerner fjaset, selv om det av og til føles kjipt å bli "sensurert"[/smisk] ;)

Syntes det er greit med litt takhøyde på et forum jeg da
 
Det betyr at Flyprat får et konkurrerende forum.
Lurer på om det er marked for flere flyforum egentlig?

Nå har de en ganske annen profil og annet fokusområde enn oss, så de er mer komplimenterende enn konkurrerende. Og såvidt jeg vet er Restplass.no inne i bildet, hvilket ikke er så rart da de er mer en bonus og reiseportal.

Og de er heller ikke de eneste som nå forsøker å bygge seg opp i Norge
 
Back
Top