Brussels Airline øker A330 flåten og starter Bombay

[Someone]

Brussels Airline øker A330 flåten og starter Bombay

Brussels Airlines planlegger og øke A330 flåten fra 9 til 10 maskiner og starte opp en ny rute neste mars med 5x ukentlig BRU-BOM

Ser også ut som de har inngått et samarbeid med Air India

https://press.brusselsairlines.com/brussels-airlines-connects-belgium-to-india-again

Brussels Airlines connects Belgium to India again

Jet Airways fløy jo tidligere BRU-BOM da de hadde en mini-hub på BRU, så tydeligvis SN her ser det er et hull de kan fylle

 

[jb1]

Re: Brussels Airline øker A330 flåten og starter Bombay

Det er vel første asiatiske destinasjon for SN. De har holdt seg til Afrika og litt Nord-Amerika tidligere.

 

[Trdfly]

Re: Brussels Airline øker A330 flåten og starter Bombay

Mumbai/Bombay - Brüssel har siden Jet Airways slutta å fly ruta stått uten operatør, dette etter at Jet Airways bytta Europa-HUBen fra Brüssel til Amsterdam. Så det er sikkert stor etterspørsel som gjør at Brussels Airlines nå starter opp ruten.

 

[Someone]

Re: Brussels Airline øker A330 flåten og starter Bombay

Ser ut som den ekstra A330 maskinen hentes intern i Lufthansagruppen, ved at SN overtar en gammel A330-200 fra Edelweiss

Airbus A330 -223 291 HB-IQI Edelweiss Airlines ferried 07dec16 ZRH-MLA, for Brussels Airlines as OO-SFT ex F-WWKS

17,5år gammel, og startet sin karriere hos Swissair i 1999

 

[Blubird]

Re: Brussels Airline øker A330 flåten og starter Bombay

Den maskinen drar i så fall ned snittalderen på langdistanse-flåten.

 

[Someone]

Re: Brussels Airline øker A330 flåten og starter Bombay

Brussels Airline fortsetter å kjøpe/lease brukt. 7 nyere A330-300 med RR motorer planlegges infases i 2018/2019.
Det står de skal erstatte både -200 og -300 maskiner når de kommer ut av leasingkontrakten og er vel ikke helt unaturlig å regne med at deres 5 "antikvariske" -300 maskiner (MSN: 30, 37, 45, 82, 95) er blant det som skal ut

https://press.brusselsairlines.com/...rable-investment-to-renew-its-long-haul-fleet

In the course of 2018/2019 Brussels Airlines will replace seven of its ten long-haul aircraft. With this important investment in its long-haul network, the Belgian airline remains loyal to the Airbus A330, the aircraft type that responds best to the commercial and operational needs. Furthermore, all Airbus A330 aircraft will be equipped with an entirely reviewed new cabin providing the highest comfort in all three travel classes (Business Class, Economy Privilege and Economy Class).

 

[Someone]

Re: Brussels Airline øker A330 flåten og starter Bombay

Brussels Airline fortsetter å kjøpe/lease brukt. 7 nyere A330-300 med RR motorer planlegges infases i 2018/2019.
Det står de skal erstatte både -200 og -300 maskiner når de kommer ut av leasingkontrakten og er vel ikke helt unaturlig å regne med at deres 5 "antikvariske" -300 maskiner (MSN: 30, 37, 45, 82, 95) er blant det som skal ut

https://press.brusselsairlines.com/...rable-investment-to-renew-its-long-haul-fleet

Ser ut som de to første av de "nye brukte" maskinene nå er på vei. To 10 år gamle maskiner, som kommer av leasing hos Cathay

Airbus A330 -342 895 B-LAG Cathay Pacific ferried 08feb18 XMN-HKG,basic cs prior delivery to Brussels Airlines as OO-SFC ex F-WWYV
Airbus A330 -342 915 OO-SFB Brussels Airlines regd 08feb18 prior delivery ex HKG ex B-LAH

 

[Someone]

Re: Brussels Airline øker A330 flåten og starter Bombay

Mumbai varte ikke så lenge, og legges ned over nyttår. Samtidig øker de på Afrika ved at kapasiteten fra Mumbai flyttes dit. Banjul får 3x ekstra flighter i uken og til Dakar vil nå 3 av 7 ukentlig gå nonstop, istedet for via et eller annet sted

https://www.aviation24.be/airlines/...ts-further-in-its-africa-network-axes-mumbai/

Brussels Airlines invests further in its Africa network, axes Mumbai

Samtidig er Wroclaw (3x weekly) og Kiev (4x weekly) nye destinasjoner, mens ennrekke andre destinasjoner får små økninger, blant annet Billund som får 2x ekstra ukentlig rotasjoner