• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Britannia eller MYT , OSL - TFS

sail4fun

ScanFlyer Mile High Club
Det ligger ann til en tur til Teneriffe ut på vårparten. Og "enkleste" vei dit ser ut til å være en "kun fly" bilett med Britannia eller MYT, men siden jeg har klart å "snike" meg unna å "omgås" charter PAX i 42år så har jeg vel mest lyst på [SAS]Braathens OSL-LPA og Binter Canaries LPA-TFN.

Om jeg må velge charter selskap, hvem bør jeg for all del unngå ?

Noen som har erfaring med Binter Canaries ? .

Har noen andre gode alternativer OSL-Teneriffe (fortrinnsvis TFS) fra OSL, og da kun -1- flybytte underveis , årets JK slalomtur er ikke gjennomførbar med Jr. ?

:)

/Geir
 
Replying to Topic 'Britannia eller MYT , OSL - TFS'

ville gått for Britannia.....flere gode erfaringer med de framfor MYT......:spin:
 
Replying to Topic 'Britannia eller MYT , OSL - TFS'

Det er ikke så stor forskjell på charter og rutegående lenger - og det har jo sine sider å f.eks. fly direkte, ha mulighet til å forhåndsbestille enkelte tax-freevarer, etc...
 
Replying to Topic 'Britannia eller MYT , OSL - TFS'

Får man ikke fortsatt mat på MyTravel?
 
Replying to Topic 'Britannia eller MYT , OSL - TFS'

Har du lyst til å prøve A330, er jo valget lett....
 
Replying to Topic 'Britannia eller MYT , OSL - TFS'

Pass på benplassen. Hvis du er over 1,80 - så hadde jeg spandert rad ved nødutgang på Britannia. Bra service, bra plass og bra mat....alt i alt kan det bli bedre (plassmessig i allfall) enn SAS Braathens.
 
Replying to Topic 'Britannia eller MYT , OSL - TFS'

MYT A330 er helt greit det, men siden du reiser med små barn ville jeg kanskje reist med et mindre fly rett og slett på grunn av lang ventetid på bagasje. Tar fort en times tid når over 400 mennesker skal ha bagasjen sin, og en del har mye bagasje..
 
Replying to Topic 'Britannia eller MYT , OSL - TFS'

Originally posted by Cedlind


OSL-MAD/BCN-TFS burde vel også la seg gjøre med rutegående fly?

Absolutt , i år så reiste jeg ;
OSL-CPH-MAD-AGP-TFS , TFS-MAD-CPH-OSL , men det var alene.
Med Jr. og "Den flygende" (som helst ikke flyr på fritiden) med så bør jeg unnngå slik routing...
 
Replying to Topic 'Britannia eller MYT , OSL - TFS'

Forstår ikke hva som e rgalt med å fly direkte med charterfly. Charterselskapene har langt nyere fly enn de fleste ruteselskapene, like god (om ikke bedre) service ombord, og du slipper flybytter etc.Dessuten er det ganske billige billetter....men du får ikke Eurobonuspoeng så .....:)
 
Back
Top