Bråket i Venezuela og påvirkning av flytrafikken

[Someone]

Bråket i Venezuela og påvirkning av flytrafikken

Bråket etter valget i Venezuela fortsetter, i tillegg til ymse diplomatiske brudd så stengte myndighetene først for flyvninger til Panama og den Dominikanske republikk. Og nå følger flyvninger til Peru etter.

Begynner bli tynt med internasjonale flyvninger til det sosialistiske fyrtårnet Venezuela nå

https://www.ch-aviation.com/news/143092-venezuela-closes-airspace-to-panam-dominican-republic

The Venezuelan government announced on July 29 that it will suspend all commercial flights from Venezuela to Panama and the Dominican Republic effective 2000L (0000Z) on July 31.

https://www.ch-aviation.com/news/143180-venezuela-closes-airspace-to-peru

The Venezuelan government has barred all flights to and from Peru from July 31 to August 31, 2024, LATAM Airlines Group announced.

 

[Someone]

Re: Bråket i Venezuela og påvirkning av flytrafikken

Ellers har USA nå beslaglagt privatjeten til Maduro og fløyet den til USA. SNakk om en Dassault Falcon 900.

https://www.aviation24.be/manufactu...ros-plane-amid-ongoing-sanctions-enforcement/

US seizes Venezuelan President Maduro’s plane amid ongoing sanctions enforcement

 

[Someone]

Da kan man dra opp denne litt, da flere selskaper nå innstiller flyvninger til Venezuela

Flyselskaper stanser flyvninger til Venezuela etter advarsel fra USA

Seks flyselskaper innstilte flyginger til Venezuela lørdag, ifølge en bransjeorganisasjon, etter at USA advarte om økt militær aktivitet i området.

www.vg.no

Flyselskapene er det spanske Iberia, portugisiske TAP, chilenske LATAM, colombianske Avianca, brasilianske GOL og det Trinidad og Tobago-baserte selskapet Caribbean.

 

[Scandinavien_Airlines]

For at få det på det rene, så har LATAM Chile ikke fløjet til Caracas mange år. LATAM Perú smuttede her sidste år. Dem der smutter nu er det sidste tilstedeværende LATAM for nuværende. LATAM Colombia.

 

[Someone]

Spørsmålet blir om invasjonen vil ha påvirkning globalt på flytrafikk (og vegtrafikk) da prisene på olje kommer til å endre seg. Markedet virker å være svært anspent?

For å spore tilbake på tema, så neppe. Venezuela har i dag en ganske marginal oljeproduksjon, så det vil neppe påvirke veldig mye. For ikke snakke om at oljen der er ganske krevende å både få opp og raffinere, da det er noe seige tunge greier.

Dessuten er det heller ikke et viktig transittland for flytrafikk

 

[Discus]

<MOD>
Dette er ikke et forum for å diskutere amerikansk politikk, andre steder er bedre egnet.
Flere innlegg er slettet - hold dere til tematikk rundt fly og flytrafikk!
</MOD>

 

[Someone]

Men de lokale er ikke helt fornøyd med rutekuttene og truer nå med å inndra rettigheter.

Venezuela threatens Iberia, Air Europa and Plus Ultra with loss of traffic rights if flights are not resumed

Venezuela’s National Civil Aviation Institute (INAC) has stepped up pressure on international airlines that suspended flights to the country due to

www.aviation24.be

Venezuela’s National Civil Aviation Institute (INAC) has stepped up pressure on international airlines that suspended flights to the country due to security concerns highlighted by the United States. The Venezuelan authority has warned that airlines could lose their traffic rights—positions allowing takeoffs and landings at Venezuelan airports—if they do not resume operations.

 

[raider66]

Men de lokale er ikke helt fornøyd med rutekuttene og truer nå med å inndra rettigheter.

Venezuela threatens Iberia, Air Europa and Plus Ultra with loss of traffic rights if flights are not resumed

Venezuela’s National Civil Aviation Institute (INAC) has stepped up pressure on international airlines that suspended flights to the country due to

www.aviation24.be

Virker ikke som den helt store trusselen det…

 

[Someone]

Virker ikke som den helt store trusselen det…

Kan man si, men de har nå gjort alvor av det.