BRA med Växjö-Berlin

Someone

Someone

Moderator
Medlem
BRA med Växjö-Berlin

BRA starter en ny rute mellom Växjö og Berlin (TXL), 2x ukentlig fra 30 mars, med avgang fredag og søndag, så tydeligvis lagt opp til helgeturer. Flys med ATR-72

Nå er det jo litt kortere fra Sør-Sverige til Europa enn Norge, men spørsmålet her er jo om etterhvert kan se lignende ruter fra de litt mindre norske flyplassene, med f.eks Widerøe?
 
Re: BRA med Växjö-Berlin

Someone said:
BRA starter en ny rute mellom Växjö og Berlin (TXL), 2x ukentlig fra 30 mars, med avgang fredag og søndag, så tydeligvis lagt opp til helgeturer. Flys med ATR-72

Nå er det jo litt kortere fra Sør-Sverige til Europa enn Norge, men spørsmålet her er jo om etterhvert kan se lignende ruter fra de litt mindre norske flyplassene, med f.eks Widerøe?
Click to expand...
Det har vel Widerøe forsøkt tidligere? Fram til Fornebu ble nedlagt fløy de Fornebu-Tempelhof med Dash7. (Reiste med dem i 97). Så vidt jeg husker så fløy også PanAm med små propellfly mellom Fornebu og Tegel på 80-tallet.
 
Re: BRA med Växjö-Berlin

Fbu76 said:
Det har vel Widerøe forsøkt tidligere? Fram til Fornebu ble nedlagt fløy de Fornebu-Tempelhof med Dash7. (Reiste med dem i 97). Så vidt jeg husker så fløy også PanAm med små propellfly mellom Fornebu og Tegel på 80-tallet.
Click to expand...



Men veldig mye har skjedd siden 90-tallet [emoji846]
 
Re: BRA med Växjö-Berlin

BU662 said:
Ja, Nordmennene har oppdaget hvor billig det er å ha en long-weekend i Berlin :drink
Click to expand...

Men kanskje litt begrenset med Berlinere som vil til Växjö for en helg? :p

Dog så tror jeg dette flyet kommer fra/flyr til Bromma, slik at jeg antar det går an å få en ganske effektiv connection TXL-VXO-BMA?
 
Re: BRA med Växjö-Berlin

Someone said:
Nå er det jo litt kortere fra Sør-Sverige til Europa enn Norge, men spørsmålet her er jo om etterhvert kan se lignende ruter fra de litt mindre norske flyplassene, med f.eks Widerøe?
Click to expand...

Jeg tror vi først og fremst kommer til å se ruter til Sør-Europa fra mindre flyplasser, noe SAS allerede har vist tegn til gjennom nye A320neo-ruter til Malaga. Norwegian har også flere slike ruter.

Slike helgeturer blir ofte døgnflyer - veldig populære en stund og så mister de popularitet. "Alle" i Ålesund hadde vel vært i Riga etter airBaltics satsing, tilsvarende hadde vel "alle" i Haugesund vært i Bremen som følge av Ryanairs rute. Det trenger ikke nødvendigvis å være et problem med slike ruter - BRA kan f.eks. kjøre ruten til Berlin en sesong, deretter flytte den til Praha neste sesong, deretter Amsterdam, osv.

Det som derimot kanskje viser seg å holde seg gående lenger er rutene fra svenske småbyer ut i Europa, som er kraftig subsidiert av kommunene. F.eks. bmi regionals ruter fra Karlstad til Frankfurt via Jönköping, Norrköping-München og Nordicas rute Örebro-København.
 
Re: BRA med Växjö-Berlin

Tyskland og Sverige har jo alltid hatt tette bånd. Les Lautitzen-bøkene til Jan Gilliou .. ;)
 
Last edited:
Re: BRA med Växjö-Berlin

Someone said:
Men kanskje litt begrenset med Berlinere som vil til Växjö for en helg? :p

Dog så tror jeg dette flyet kommer fra/flyr til Bromma, slik at jeg antar det går an å få en ganske effektiv connection TXL-VXO-BMA?
Click to expand...

Sparrow Aviation prövde seg med KLR-TXL, samme rute-opplegg, samme tider -> Didn't work.

Berliners har stort lyst å gå til ARN og i langt langt mindre grad til GOT. Hverken KLR eller VXO er langhelg-destinasjoner per se. Tvert imot, det er reisemål for en små gruppe leisure-travellers med spesiellt interesse. Ser man på utvalg av destinasjoner som tilbys rimmelig billig fra easyJet og Ryanair fra SXF, så har jeg personlig store tviler at man vil klare seg å lure mange tyske tyrister til VXO...
 
Re: BRA med Växjö-Berlin

Aha, de har jeg lest, veldig artige bøker. Bøkene omhandler tre brødre og deres etterkommere, men de heter Lauritzen, ikke Lorentzen. Det var det som fikk meg til å stusse. Saken oppklart!

Og så tilbake til topic...
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top