-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Boeing er fortsatt paa hugget
- Thread starter LN-MOW
- Start date
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
Er det ikke forventet at Boeing kommer med en liten overraskelse i Paris? 747Adv eller 739ERX eller noe i den duren.
700 787 er mye, men det er mange store selskaper som ikke har bestemt seg for noe enda. Når bestiller SAS 4 stk?
700 787 er mye, men det er mange store selskaper som ikke har bestemt seg for noe enda. Når bestiller SAS 4 stk?
Kan tenke meg Boeing kjapt får ett luksusproblem ved at kundene som er interessert i B787 ikke kan få levert fly før 2010-2012, og at A350 med tidligere leveringsslots fort blir mye mer interessant.
Blir veldig interessant å følge med i hva Airbus presenterer av nyheter om A350 på Paris Air Show. Kan tenke meg nye ordrer og ny informasjon om spesifikasjoner på A350 vil bli kunngjort da.:spin:
Blir veldig interessant å følge med i hva Airbus presenterer av nyheter om A350 på Paris Air Show. Kan tenke meg nye ordrer og ny informasjon om spesifikasjoner på A350 vil bli kunngjort da.:spin:
