• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Boeing 757 MED winglets!

Blubird

ScanFlyer Mile High Club
Medlem
Ble brått litt mer schwung over hele flyet med disse på, en klar 6'er rent designmessig! Da er det bare å vente på at disse maskinene dumper nedom på Garder's! :devot:


http://www.airliners.net/open.file/792265/L/

http://www.airliners.net/open.file/792264/L/
 
Synes den ser litt rar ut jeg. 757-200 uten WL er penere og mer ellegant!;)
 
100 poeng til den første som tar bilde av denne på OSL. :up:

Mener at jeg har sett den hos oss tidligere.
 
Utrolig stilig... damen har blitt penere med hjelpe av kirurgen - som så mange andre søstre blir etter noen år!;)
 
Her er et bilde til:
http://www.airliners.net/open.file/792605/L/

Dave fikk'n under avgang fra Everett.
 
Forhåpentligvis mye!

Fuelen er et problem...eller paxen, alt ettersom. Det har skjedd flere ganger at flyet ikke fly direkte til EWR men at det måtte legges inn fuelstop i Bangor. Det har til og med forekommet at 20-30 passajerer måtte stå igjen pga vektproblemer.
Hvis vinglets hjelper å spare mye fuel så er disse problemer trolig løst.

Hilsen,
Laurenz
 
Fra APB's hjemmeside:

Winglets lower drag and improve aerodynamic efficiency, thus reducing fuel burn. Depending on the missions you fly, blended winglets can improve cruise fuel mileage up to 6 percent, especially important during a time of rising fuel prices. "Were saving a minimum of 4% on fuel and up to 6% on our longer flights," says Air Berlin Technical Director Sigfried Olivo.

Dette gjelder 737, men regner med at 757 er i samme nabolaget ..
 
.. og det var en ganske fresk takeoff! (Foto Bill Anthony)

CO757_9188.jpg


Eller som en av pilotene sa det:
"Yesterdays takeoff was not maximum performance - we were using max derate. Takeoff weight was 168,000 lbs, and we climbed at a V2 of 132 Knots to 1500 feet, with a deck angle of 33 degrees. It was a GREAT ride."
 
Originally posted by OMW
Har CO mellomlandet i Bangor på vei fra OSL? Det har jeg ikke fått med meg..

Jada, flere ganger. Turen blir noe lengre, men heller det en å sette igjen masse folk. Sparer man 4-6% fuel med winglets så har nok det mye å si. På en annen side så håper vi jo på å få en 767 til OSL. Denne muligheten vil kanskje minske litt når 757 får winglets.


Hilsen,
Laurenz
 
Back
Top