• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Bodø spotters...

Thomas

ScanFlyer Rusty
Bodø spotters...

DY206 opereres av FlyNordic har velinformerte kilder fortalt om - er vel ikke så ofte det er MD80s i BOO?

:hi2

Edit: SE-RFB og DY209 tilbake...
 
Replying to Topic 'Bodø spotters...'

typisk asså..har fri i morgen :) får ikke "handla" den..hehe :)
 
Replying to Topic 'Bodø spotters...'

Kan jeg forresten spørre deg, når jeg først har deg i nærheten.. Hva er det med Norwegian, BOO og MX delayer? Synes det er veeeldig til mye av den koden på de ankomstene vi har om dagen.. :biggrin
 
Replying to Topic 'Bodø spotters...'

Originally posted by Thomas


Kan jeg forresten spørre deg, når jeg først har deg i nærheten.. Hva er det med Norwegian, BOO og MX delayer? Synes det er veeeldig til mye av den koden på de ankomstene vi har om dagen.. :biggrin

mx delayer er ikke lov å bruke...

Vi bruker verktøyet MALIN, som det heter hos widerøe, der sender vi DEP ARR og f.eks DTO, DTO sender vi når flyet har pushet, og vi beregner når det er i lufta. For at "malin" ska ta en DTO, så må vi sette inn en kode for å sende den, vi bruker MX når de sender DTO. Derfor. Hvis det er delay, så byttes den ut når vi sender DEP. Men hehe, vanlig er koden RA---sen ankomst fra OSL :)

Men har du merket, hvor treige enkelte av crewet er å skrive loadsheet. Man må jo være ute i flyet ihvertfall 12-13 min før dep.."på en turnaround som er max 25min", hvis det skal bli rute. Og feiltelling...typisk.:lol
 
Replying to Topic 'Bodø spotters...'

Har opplevd både 2,3,4 og 5 tellefeil jeg før de sjekket toalettet... og der satt sistemann :up:

Men takk for svaret ang. MXen! :)
 
Back
Top