BMI Regional med Stavanger-Newcastle

[Someone]

BMI Regional starter 6x ukentlig mellom Newcastle og Stavanger fra sluttet av meg

http://www.bmiregional.com/fly-to-stavanger/

31 May 2016, bmi regional will fly direct from Newcastle to Stavanger six times a week.

Hyggelig for SVG som stort sett har fått dårlige nyheter det siste året

 

[WestAir]

Det er bra, da ble det bare ett par måneder uten trafikk på ruten.

 

[jb1]

Jeg fikk mail bra BMI nå om dette:

Rutetider er som følger:


BM1134 MTWTF - - SVG 15:40 NCL 16:00
BM1136 - - - - - - S SVG 16:15 NCL 16:35

BM1133 MTWTF - - NCL 10:45 SVG 13:05
BM1135 - - - - - - S NCL 13:25 SVG 15:45

Skal det stå så lenge som 2,5 timer på SVG på ukedagene?

 

[ona]

Vet noen hvem som er handlingselskap for BMI i SVG?

 

[Vede]

Det var SGH nå WGH før de la ned rutene sine sist.

 

[ona]

Det var SGH nå WGH før de la ned rutene sine sist.

Takker for hjelpen!

 

[Bluescan]

Det har også vært SGH ved diversions til SVG fra andre flyplasser.

 

[Twin Otter]

Det har også vært SGH ved diversions til SVG fra andre flyplasser etter at BMI la ned ruten til SVG.

Har BMI hatt ruter til SVG tidligere? Sett bort i fra i London-ruta som nå går med BA.

 

[Bluescan]

Veldig mulig at jeg tar feil. Stryk siste del av setningen.

 

[Gunnar]

Regner med det blir WGH, ja. Og dette skjer rett etter at jeg kastet noen gamle BMI-tagger jeg fant i en lomme...
Vi hadde dem i 2014 på rute til/fra GOT (da som SGH), samt minst 1 flyvning i 2015 som kom til Sola etter at den ikke kunne lande på Gardermoen.

 

[Twin Otter]

Gøteborg-ruta ja. Stemmer. Det var ikke City Airlines som hadde denne da?

 

[Vede]

BMI har også flydd innenlands fra SVG.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Gunnar]

Innlands, ja... SVG-EVE-TOS-EVE-SVG om jeg ikke husker helt feil?

 

[Glean EBG]

Fløy de ikke SVG-kSU en stund og?

 

[WestAir]

Jeg har mer tro på Newcastle enn deres tidligere eventyr på SVG. Det er større muligheter for både turisme og business i begge ender. NCL er vel en av de eldste destinasjonene i utlandet fra SVG?

 

[jb1]

Hyggelig det er noen som starter opp der. Det har jo vært litt mye dårlige nyheter derfra siden ifjor. Hadde Houston, Paris og endel andre startet tidligere, burde de ha vart lengre. Men men, vanskelig å spå i oljeprisen.

Til Aberdeen er det vel kun SAS og Widerøe for tiden. Det var fire selskaper på strekningen tidligere.

 

[Stone]

NCL er vel en av de eldste destinasjonene i utlandet fra SVG?

Ikke bare en av de eldste, men den eldste. Selv om det neppe kan kalles noen kassasuksess den gangen:

Det engelske flyselskapet Allied Airways åpnet , i juli 1937, en rute mellom Newcastle og Stavanger. Etter mindre enn 2 måneder ble ruten lagt ned da kun 15 betalende passasjerer hadde benyttet denne reisemåten. Selskapet benyttet et fire-motors fly av typen De Havilland 86A Express med plass til 11 passasjerer.

https://avinor.no/konsern/flyplass/stavanger/om-oss/flyplassens-historie/flyruter

Men i nyere tid fløy jo Dan-Air i mange år med HS748, BAC1-11 og BAe146 før BU overtok. Og etter at DY gjorde et forsøk rundt årtusenskiftet med F50 er det vel bare WF som har vært der.

 

[Vede]

Eastern Airways fløy også NCL-SVG-NCL i flere år.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[WestAir]

Da var ruta i gang, klarer de 20 000 passasjerer årlig som i 2014 bør de kunne tjene penger

 

[WestAir]

30% kapasitetsøkning på rutene til Stavanger og Brussel fra Newcastle

https://www.flybmi.com/en/press/fly...newcastle-international-to-belgium-and-norway