Bilder fra Lanzarote/ACE (Des.2009), Del2av2:

[Blackhawk]

Del 2 av 2: Lanzarote (ACE), Desember 2009:


Torsdag 17. Desember, 2009:
(fortsettelse fra Del:1)

"G-OZBR" fra Monarch Airlines med A321-200 (åtte år).

"EC-KRY" nok en gang, fra Binter Canarias (operert av Naysa) med 1.5 år
gammel ATR72-200.

"EC-IZK" fra Spanair med A320-200 (seks år).

"G-JMCE" fra Thomas Cook UK med B757-200 (10 år), som har vært
innom følgende selskaper: JCM Airlines, Ryan Int, og Aladia.

"G-CELJ" fra Jet2 i England med en gammel sliter: B737-300 (24 år), tjenestegjorde
sine første 16 hos Lufthansa, så over til Balkan, Balkan Air Tour (10 mnd),
så til Bulgaria Air i ca. 8 mnd. før Jet2 tok over B733-maskinen 1. Des. 2004.

"G-JMCG" fra Thomas Cook UK, med B757-200 (15 år) - som tidl. har
vært hos: LTU Sud, LTU, JMC Airlines, og Greece Airways.

"EC-KYI" fra Binter Canarias (også operert av Naysa) med ATR72-200, med
ganske så ny maskin - snaut ett år gammel.

"G-FCLE" fra Thomas Cook UK, med B757-200 (12 år).

"G-FTDF" fra Thomas Cook UK med A320-200 (17 år), som virkelig har en laaang
forhistorie. Totalt syv ulike registreringer har flyet hatt, har gått fra det ene
selskapet til det andre - bl.a.: Kairways, Airworld, SkyService, Transmeridian,
Airworld, AirTours, Ryan Int., Fly FTI, MyTravel Airways. Og innimellom dette,
har den gått frem og tilbake mellom: SkyService, Airtours, MyTravel Airways. Hos
Thomas Cook UK har den vært siden 23. Nov. 2007.
Se her for full historikk (nesten en side lang):
http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-a320-437.htm




Lørdag 19. Desember, 2009:

"EI-EBD" fra RyanAir med B738 (maskinen "feirer" sin ett-års dag i morgen:
Lørdag 9. Januar 2010 ut fra "first flight date").

"EC-KCZ" fra Spanair med MD-87 (22 år gammel traver) i Star Alliance-farger, som har
vært hos SAS i over 18 år (Okt. 1988 til Mai 2006, samt: Aug. 2005 til Feb. 2007).

"EC-INM" fra Spanair med A320-200 (syv år) også i Star Alliance-farger.

"OO-TCJ" fra Thomas Cook Airlines (Belgia) med A320-200 (åtte år).

"EC-KGJ" fra Binter Canarias (operert av Naysa) med ATR72-200 (under tre år).

"LN-RRT" SAS (tidl. SAS Norge) med B738 (ni år), "Lodyn Viking".

"G-EZTH" nok en gang, fra EasyJet med A320-200 (kun ca. 1/2 år gammel),
levert ny til selskapet i Juni 2009.

 

[Blackhawk]

Søndag 20. Desember, 2009:

"EC-HKQ" fra Air Europa med B738 (10 år).

"EC-GRP" fra Binter Canarias opereres av Naysa med ATR72-200 (14 år).

"G-TTID" fra EasyJet med A321-200 (fem år), ikke en flytype EasyJet ville hatt i
flåten opprinnelig - men fulgte med på "lasset" når EasyJet kjøpte
opp GB Airways i 2007. GB Airways var et franchise-selskap av British Ariways, og
fløy med fulle BA-farger til typiske ferie-destinasjoner. Totalt tre stk.
A321-200 maskiner er fortsatt i EZY-flåten.

"EC-KYZ" fra Iberworld med A320-200 (maskinen ble nettopp ett år).

"EC-JCO" fra Iberia operert av Air Nostrum med CRJ-200ER (fem år).

"EC-GCV" fra Spanair med MD-82 (18 år).




Tirsdag 22. Desember, 2009:

"EC-GCV" fra Spanair med MD-82 (18 år), kom jommen en tur på Tirsdagen også - to dager
etter sist besøk (se Søndag).

"SX-SMS" fra Viking Hellas Aviation med MD-83 (21 år) med ganske interessant
historikk, har bl.a. operert for: Oasis Int. Airlines, Private Jet Exped,
Eurofly, Nouvelair, Air Adriatic, så Viking Airlines i Sverige - før den ble
overført til Viking Hellas Aviation - les hele historikken her:
http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-md80-49631.htm



Så ett par bonusbilder, som viser at Lanzarote har perfekte forhold for å følge
flytrafikken - samt ta bilder:

På bildet ovenfor, ser man flyplassen i bakgrunnen - med taxebaner og rullebanen.
Leiebilen er fra mitt faste leiebilfirma på Kanariøyene (Cicar / Cabrera Medina),
morsomt med Volvo S40 og automat - når en såpass liten bil har 5-sylindret
2.4-liters motor og 140 hester.

Og når været fører til slike forstyrrelser som dette, er det også såpass mye
vind - at det ble ofte en utfordring og holde kameraet stille; noe som gjorde sitt
til at bildekvaliteten ikke ble helt den jeg håpet på i disse to seriene.



Alle bilder er tatt med et kompaktkamera,
Canon Digital IXUS990is - som har spec.
på 12.1 megapixler og 5x zoom.

Bildene er redigert på LCD-skjerm, som kan medføre
at brukere av visse eldre CRT-skjermer - kan oppleve
bildene som noe mørke.

Så håper jeg bildene falt i smak, legg gjerne igjen
kommentarer eller spørsmål dersom ønskelig!

 

[EB]

Takk for nok en runde med veldig flotte bilder og ikke minst den historikken du skriver om flyene...veldig bra!!!

 

[Motard]

Fine bilder, veldig bra at du skriver litt om historikken.

 

[FlightDeck]

Takk for strålende bilder!

 

[afb]

Flotte bilder fra min favoritt øy, tiltross for dårlig (i forhold til det det kan være) forhold!

 

[Scanorama]

Dette var en j***lig flott serie med fin historikk. Flott med litt "anleise" steder, enn bare her i Noreg.

 

[Blackhawk]

Takker så mye for alle kommentarer og tilbakemelding,
veldig hyggelig at bildene falt i smak - og at info for
hvert fly samt noe historikk her og der ble satt pris på!

 

[RampSnake]

Fabelaktig

 

[JonF]

Takk for knallfine bilder og ikke minst historikk! Alltid en fornøyelse å lese postene dine med flyenes historie. Håper du fortsetter med det

 

[Kim777]

Her var det veldig mye flott.
Ser ut til at dette er en bra plass, får med det meste både når de lander og tar av.

 

[Someone]

Flotte bilder, men er ikke EC-KRY og EC-KYI ATR 72-500?

 

[LCH78]

I følge airfleets så er dem begge -212A

 

[LN-DAG]

En fin og "varm" bildeserie med flotte bilder av mange gode "travere".

 

[litt-amatør]

Det er bare takke for flotte billder!!

Så ut til å være utrolig fine forhold for å titt epå flyene på Lanzarote. Veldig variert utvalg og flott at du sier litt om flyenes historikk, alder etc. Interessant også å lese trafikken til flyplassen på de forskjellige ukedagene. Chartertafikken til Lanzarote fra Norge må ha gått litt ned de siste vintrene ned? Men synes jeg så at TUI/Star Tour har Lanzarote igjen og Apollo og så flyr jo DY en gang i uken vel...

 

[Blackhawk]

Takker igjen for kommentarer, og tilbakemeldinger -
det setter jeg stor pris på!!

litt-amatør: ja Ving kuttet jo ut Lanzarote permanent for en del
år siden, i tillegg har det også blitt mindre trafikk til ACE fra
både England og Tyskland. Men i 2009 (som man også kan lese
på Boarding), var det generelt en nedgang i trafikken til alle
Kanariøyene.

Men både StarTour i Norge (med B738), samt Fritidsresor
i Sverige (B738/B752), samt Apollo (med Novair og A321),
samt Solia (Primera Air, B738) samt charterflyvninger
med SAS (som bl.a. flyr på oppdrag fra Apollo) har
flyvninger ned dit fra Skandinavia. I tillegg er det vel
også noen Air Europa-flyvn., og muligens noe via
Iberworld.

 

[putzmeister]

Alltid morsomt med vakkre bilder fra "eksotiske" flyplasser.
Pene bilder.