Beauty and the Beast

[FlightDeck]

Herlig!

http://www.airliners.net/open.file?id=1309671&size=L&TopOfYest=yes

 

[OMW]

Første gang jeg har sett noen omtale B744 som et beast..

 

[BSSW]

Første gang jeg har sett noen omtale B744 som et beast..

Du tar feil her......det er B744 som er the beauty ld

 

[view]

Første gang jeg har sett noen omtale B744 som et beast..

Hehe, bra kommentar.

 

[KennethGS]

Du tar feil her......det er B744 som er the beauty ld

Hver gang jeg ser bilder av en 747, så tenker jeg "Ringeren i Notre Dame"...^_^

747 er rett og slett stygg... ...og desverre har den vært kilde til inspirasjon for andre produsenter av styggedom:

 

[FlightDeck]

Meget bra sammenlikning, Kenneth Bobilen har liksom en slik topp som 747.

 

[BSSW]

Hver gang jeg ser bilder av en 747, så tenker jeg "Ringeren i Notre Dame"...^_^

Synes heller det passer å nevne et annet eventyr: Den stygge andungen

Men det er vel et ordtak som går noe slikt som det her: Smaken er som baken....delt

Ha en fortsatt god jul [skulle hatt en nisse smiley her]

 

[sirpjalle]

Holder en knapp på Airbus-en som the beauty, selv om jeg synes sammenligningen er en smule "smakløs". Synes begge er beauty's

 

[seilfly]

Begge er spesielle på sin måte

Men skal man velge en favoritt på det bildet så må jeg gå for A380'en. Sammenliknet med A380 ser 747 ut som om de ikke hadde råd til å fullføre 2.etg

 

[sirpjalle]

Seilfly: Jeg kan si meg enig i det! Mangler liksom en terrasse baki der (eller er det jeg som har fått i meg for mye ribbe-fett i jula)????

 

[petru26]

for min del så syns jeg 380`n var dritstøgg når den første gangen vistes.. Men, ettersom tiden har gått så har jeg jo totalt forandret mening om den som kjent Men, det finnes kun en queen of the skies ;-)

 

[BSSW]

Begge er spesielle på sin måte

Det er jeg helt enig i.

Sammenliknet med A380 ser 747 ut som om de ikke hadde råd til å fullføre 2.etg

Nå begynte Boeing med tanken på at B747 skulle være en 2 etg maskin ala 380, men de mente den ble for tung og ville ikke kunne fly, så da ble det slik den er idag. Men hvis Boeing hadde designet 747en idag så hadde de nok fått det til med 2 fullverdige etasjer. Det var jo ikke like mye kompositt ibruk på 60-tallet da.

Men jeg liker da 747en mye bedre enn 380en.