• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Bangkok Airways vurderer 787 vs. A350

Trety

ScanFlyer Rusty
Mer her.

Kan bli spennende å se hva de går for, som Airbusfan krysser jeg fingrene for A350. Men ettersom jeg husker hadde de vel ikke allverdens gode erfaringer med 717, og stikk motsatt med A320? Kan borge godt for Airbus da. :)
 
Replying to Topic 'Bangkok Airways vurderer 787 vs. A350'

Nok et thailandsk regionalselskap med elefantsyke .....
 
Replying to Topic 'Bangkok Airways vurderer 787 vs. A350'

De har vel vokst seg større over laaaang tid. Fra ATR42 via 717 til A320 og nå kanskje A350... Tøft...
 
Replying to Topic 'Bangkok Airways vurderer 787 vs. A350'

Hva er statusen til Orient Thai ?
De hadde jo en episode i CPH i fjor med en av sine 747-100.
Bildene som ble tatt ombord viste et fryktelig dårlig vedlikehold:naughty:
 
Replying to Topic 'Bangkok Airways vurderer 787 vs. A350'

Orient Thai lär vi i Sverige i alla fall inte få se något mer av på ett tag. Eastjet som anlitade flygbolaget har upphört existera.
 
Replying to Topic 'Bangkok Airways vurderer 787 vs. A350'

Jeg fløy med Bangkok Air i våres og synes det var topp. Fin service og hyggelige flyvertinner. Jeg håper de gjennomfører planene sine. Jeg flyr gjerne med de igjen.
 
Replying to Topic 'Bangkok Airways vurderer 787 vs. A350'

Jeg tror Thailand trenger et seriøst nr. 2 selskap etter Thai Airways. Bangkok Airways er jo kjent for å være seriøse, og med et adskillig bedre vedlikehold enn Orient Thai og Phuket Airways burde det være duket for en rimelig grad av suksess.
 
Back
Top