Hvordan plasserer SAS seg i forhold til de øvrige? Vet at de har dårligere seter, men ellers?
SAS får du jo ikke til LAX, og SEA-ruten går vel ikke daglig. Jeg har ikke noe stort å utsette på SAS sitt produkt, bare noen småting som man legger merke til (og som er nevnt nok ganger her inne). Største ulempen er vel det å sove i nedoverbakke. Og så blir det tre flybytter.
Med SK (ikke via SEA) blir det via IAD/EWR/ORD så det blir jo en god omvei. Om du får billig-biz med innenlands First er jeg usikker på, plutselig så sitter du med en økonomiklassebillett transkontinentalt så sjekk dette.