Hurtigt spørgsmål...
Hvorfor har B787 ikke nogen customer numre ????
Den hedder bare B787-8Dreamliner og ikke f.ex B787-824...
Jeg foretrækker det sidste og bruger det da også i mine egne files
men er det egentlig korrekt ??:angry::angry:
Tillater meg å slenge på ett spørsmål til, hvorfor begynner de på "modell" 8, hvorfor ikke 1 eller 100. Virker som om 8 er en trend, 747 hopper ifra 400 til 8. Samme trend hos Airbus hvor 350 også begynner på 800?
Tillater meg å slenge på ett spørsmål til, hvorfor begynner de på "modell" 8, hvorfor ikke 1 eller 100. Virker som om 8 er en trend, 747 hopper ifra 400 til 8. Samme trend hos Airbus hvor 350 også begynner på 800?
Hurtigt spørgsmål...
Hvorfor har B787 ikke nogen customer numre ????
Den hedder bare B787-8Dreamliner og ikke f.ex B787-824...
Jeg foretrækker det sidste og bruger det da også i mine egne files
men er det egentlig korrekt ??:angry::angry:
Ole , intressant fråga. En N-registrerad 787 , N787EX , är registrerad med customer code , 787-83Q. Har någon tittat på Boeing-skylten i någon 787 ? Har en kollega , ex SAS kapten , som nu är instruktör hos Boeing på 787 , jag har bett honom titta på skyltarna men på den/de N-registrerade 787 han flugit i Seattle har det inte funnits någon skylt.
