-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Avlasting pasasjerer OSL-TRD på grunn av for høy vekt (20/8/12/SK)
- Thread starter storg
- Start date
jameson82
Flysitter
Re: Avlasting pasasjerer osl-trd?
Nei gjelder SK http://www.dagbladet.no/2012/08/20/nyheter/luftfart/sas/23037025/
Hvilket flyselskap er det snakk om? Vet DY har vært kraftig overbooket pga ei kanselering og har måtte la folk stå igjen av den grunn. Kan være at det er det man snakker om, men at de har misforstått litt
Nei gjelder SK http://www.dagbladet.no/2012/08/20/nyheter/luftfart/sas/23037025/
Re: Avlasting pasasjerer osl-trd?
Men klarer ikke en 737 å fly den korte ruta OSL-TRD selv med full kabin og bag? Hadde det vært snakk om å fly full OSL-PMI hadde jeg sett den, men OSL-TRD?
Daglig flyr jo selskapene til sørlige Europa, med fulle fly. Kan det ha seg at SK ikke ville fylle mer fuel, med tanke på forsinkelse, og heller offloadet noen istede?
Men klarer ikke en 737 å fly den korte ruta OSL-TRD selv med full kabin og bag? Hadde det vært snakk om å fly full OSL-PMI hadde jeg sett den, men OSL-TRD?
Daglig flyr jo selskapene til sørlige Europa, med fulle fly. Kan det ha seg at SK ikke ville fylle mer fuel, med tanke på forsinkelse, og heller offloadet noen istede?
Last edited:
Savipix
ScanFlyer Mile High Club
Re: Avlasting pasasjerer osl-trd?
Jag tänker att man riskerar att överskrida max landing weight?
Jag tänker att man riskerar att överskrida max landing weight?
Re: Avlasting pasasjerer osl-trd?
Problemet har nok vært at de har måttet laste mer fuel enn normalt. Da kommer man i konflikt med maksimum tillatte landingsvekt .. Vært en del tåke der, så tipper det er årsaken ..
Problemet har nok vært at de har måttet laste mer fuel enn normalt. Da kommer man i konflikt med maksimum tillatte landingsvekt .. Vært en del tåke der, så tipper det er årsaken ..
Re: Avlasting pasasjerer OSL-TRD på grunn av for høy vekt (20/8/12/SK)
[VILL GJETTING!!]
Banen flyttes for øyeblikket ca 150 meter lenger vest. Kan det tenkes at ILS er ute av drift grunnet dette? Med tåke og mangel på ILS kan det være greit å ta med litt mer fuel?
[/VILL GJETTING!!]
[VILL GJETTING!!]
Banen flyttes for øyeblikket ca 150 meter lenger vest. Kan det tenkes at ILS er ute av drift grunnet dette? Med tåke og mangel på ILS kan det være greit å ta med litt mer fuel?
[/VILL GJETTING!!]
