Anotherone bites the dust: Malev konkurs

[LN-SEK]

Og da, kl 19 kan jeg se på radaren at "leasingreturene" har begynt å ta av fra BUD.

 

[Kaare]

her er vel muligens en løsning for noen PAX:

http://www.mynewsdesk.com/dk/pressr...s&utm_campaign=Alert&utm_content=pressrelease

den enes død....

 

[The Ticketor]

Som tidligere MA-ansatt så synes jeg det er ekstra leit, men noen overraskelse er det ikke.

 

[LN-KGL]

Akkurat nå er seks Malev-737er på vei fra BUD til SNN. Tidligere i kveld fløy tre 738 samme ruten.

 

[LN-MOW]

Nå er det 8 maskiner synlig .. tror det er to som allerede har landet i SNN.

 

[LN-KGL]

Samtlige 17 stk 737NG skal til SNN og da har 12. i dag akkurat tatt av fra BUD
Og også HA-LOE (13.) står startklar på rwy 31L

Nr. 14 HA-LOM i lufta også - da er det bare tre igjen
Det ser også ut til at HA-LOR holder seg til FL 240, mens resten er på FL 400. Det må være noe tech på HA-LOR som begrenser max høyde.

Ryanair smir mens jernet er varmt og holder rekrutteringsdag for teknikere og piloter på BUD tirsdag 7. februar

 

[LN-MOW]

Da har vi 11 i luften - pluss tre som har landet ...

 

[LN-KGL]

+ 2 ex. SAS Q400 som har flydd ut fra BUD i dag:
HA-LQB på ettermiddagen som MAH5660
HA-LQD i kveld som MAH5424

Hvor disse har flydd vet jeg ikke og de kan heller ikke følges på radaren

 

[LN-AFG]

Det blir interessant å se hva som skjer med Malevs B737-600, jeg frykter de går til skraphandleren da markedet for disse er heller dårlig.

 

[rampen]

Sender neppe fly som er 8 år gamle til skroting.

 

[Twin Otter]

Har de nok parkeringsplasser på SNN?

 

[Someone]

Sender neppe fly som er 8 år gamle til skroting.

Jo, det er fly som har vært langt yngre enn det som hat blitt skrotet. 737-600 og A318 er såpass upopulære at de er ofte verdt mer i deler og stort sett skrotes når de kommer av en leiekontrakt

 

[Redcap]

Har gode minner fra Malev, både som passasjer og når jeg handlet med de på OSL.
Den rekka av fly på tur fra BUD til SNN er som et gravfølge.

 

[Wig-wag]

Hvorfor flys flyene til Irland?

 

[dc-8-63]

Hvorfor flys flyene til Irland?

Det er eierens beslutning - mulig er de leaset fra et irsk selskap ?

 

[SQ 777]

De er leaset fra ILFC......


Edit Skriveleif

 

[gustavf]

Re: Malev på vej mod konkurs

Etter at muren falt i -89 har det vel vært vel antatt at alle de øst-europeiske statlig eide selskapene vill gå over ende på et tidspunkt frem i tid.
Det er bare å konstatere at så dessverre har skjedd.

Er ikke ČSA/Czech et som har klart seg?

 

[jefi99]

Re: Malev på vej mod konkurs

Er ikke ČSA/Czech et som har klart seg?

CSA har vist også problemer, og der er jo ikke meget tilbage af selskabet.

Jeg kender ikke aktuel status på LOT, men de har også været tæt på bankerot.

 

[jameson82]

Czech Connect Airlines gikk jo på rattata ved nyttår også

 

[Boeing_fan]

Re: Malev på vej mod konkurs

Er ikke ČSA/Czech et som har klart seg?

Joda, men Czech Airlines sliter så det holder. LOT Polish Airlines har også klart seg, men de sliter også.

Det ser ut som om Aeroflot klarer seg, de er iallfall i kraftig vekst.