Amsterdam Schipol utvider med ny pir A

[Someone]

Flyplassen i Amsterdam trenger mer plass og har fått godkjenning av styret for og bygge en pir A, der hvor blant annet fjernpark og cargo er i dag (Første pir i dag er jo B). Planen er at den skal stå ferdig i 2019 og ha 11 gater, hvor av 3 er for widebody. Dog så vil det kun være 5 gater tilgjenglig for narrowbody hvis alle widebody gatene er opptatt. Slik jeg forstår det ut i fra Google translate så er det også snakk om en terminal, og at hele prosjektet skal være ferdig i 2023

http://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/3/airports/groen-licht-voor-groei-schiphol

De nieuwe A-pier komt ter hoogte van vrachtstation 1 en wordt naar verwachting al eind 2019 in gebruik genomen. De pier zal plaats bieden aan zowel wide- als narrowbody-toestellen. In totaal zal het gaan om drie wide- en vijf narrow- óf elf narrow bodies.

AMS har forresten lagt ut en veldig detaljert trafikkstatistikk som til og med viser antall avganger/landinger brutt ned på hver enkelt flytype, til og med ned på et detaljnivå som differensierer mellom 737-700 og 737-800

 

[Someone]

Det er det som er gult som skal bygges eller modifiseres

 

[Vede]

Da blir det slutt på bussing og remote til Cityhopper virker det som.

 

[Bergern]

Da blir det slutt på bussing og remote til Cityhopper virker det som.

AMS har vel også en årlig økning i trafikk, så at dette skulle hjelpe mot bussing har jeg liten tro på.

 

[Vede]

Da må de bygge ut apron for Cityhopper. Er ikke mye plass igjen til de når pir A skal byggest

 

[Someone]

Da må de bygge ut apron for Cityhopper. Er ikke mye plass igjen til de når pir A skal byggest

Slik jeg skjønner/leser skal cargo flyttes og plass frigjøres. Og det og finne noen nye fjernparkplasser er nok ikke veldig vanskelig

 

[B767]

Kanskje fjernparkering e mindre behov nå når de snart fase ut Fokker 70 og fase inn nye embraer170 som kan koble til gangbro.

 

[Someone]

Kanskje fjernparkering e mindre behov nå når de snart fase ut Fokker 70 og fase inn nye embraer170 som kan koble til gangbro.

Fokkeren kan da også kobles til bro

 

[Scandinavian]

Det er vel bare noen av Fokkerne som kan kobles til broer. De finnes vel med og uten trappedør.

 

[Stone]

Det er vel bare noen av Fokkerne som kan kobles til broer. De finnes vel med og uten trappedør.

Hvis du tenker slik at de med trappedør ikke kan koples til bro stemmer det ikke. Døra åpnes da først, rekkverket blir liggende flatt, broa kjøres inntil og det legges en plate over åpningen som tross alt blir der. Standard prosedyre.

F100 ble bygget både med trappedør og med dør som åpnes sideveis. F70 ble kun bygget med trappedør, såvidt jeg vet. Alle kan altså brukes mot bro.

 

[Someone]

Glemt denne her, men tydeligvis greit forsinket, så åpner nå i april 2027

https://www.aviation24.be/airports/...iphols-new-pier-a-set-for-april-2027-opening/

Amsterdam Schiphol Airport has announced that the new Pier A will be operational by April 2027. The construction, overseen by BAM, is on track to be completed by December 2026, followed by several months of testing and training.