American med "buss for fly"

[Someone]

American vil starte tilby buss som feed fra flyplassene i Allentown og Atlantic City, til deres hub i PHL. Innsjekk, sikkerhetskontroll etc vil bli gjort på den lokale flyplassen, så man blir kjørt rett til transferankomst på PHL, som det skulle vært en regional feed ankomst

https://pressofatlanticcity.com/new...cle_42faf612-b67e-11ec-827c-638247d283f5.html

American Airlines to start ACY to Philadelphia airport service

 

[Scandinavian]

Sikkerhetskontroll på en flyplass og så ut i det fri i en buss før man trer inn i sikker sone på en annen flyplass? Høres rart ut.

 

[LN-MOW]

Sikkerhetskontroll på en flyplass og så ut i det fri i en buss før man trer inn i sikker sone på en annen flyplass? Høres rart ut.

Sannsynligvis med en security-fyr i bussen. Har gjort dette selv ved diversions.

 

[fluxie]

Sikkerhetskontroll på en flyplass og så ut i det fri i en buss før man trer inn i sikker sone på en annen flyplass? Høres rart ut.

Skjer jo hele tiden med frakt. Man gjør frakten secure på ett remote lager, så slenges det på en truck som kjører "rett til flyet". Men mennesker er jo litt mer uberegnelige.

 

[Someone]

United skal også gjøre det samme fra Denver og til noen av de korte rutene til noen småbyer i området

 

[Northrider]

Ramlet over dette bildet på Twitter - https://twitter.com/EddieUrbine/status/1529886406700675096/photo/1

Er det slik det fungerer? En buss på gaten som blir geleidet ut av flyplassen og inn på neste?

 

[LN-KOG]

Under flygelederstreiken i 1998 hadde både SAS og Braathens buss for fly fra Fornebu, men det var jo før 9-11 og sikkerhetskontrollen var litt mer avslappet.

 

[LN-MOW]

American med "buss for fly"

Under flygelederstreiken i 1998 hadde både SAS og Braathens buss for fly fra Fornebu, men det var jo før 9-11 og sikkerhetskontrollen var litt mer avslappet.

Det har vært gjort mange ganger. Og så lenge man holder seg landside, som man vanligvis gjør, er ikke security noe problem.

Her ved et noe eldre tilfelle ….

 

[Someone]

Men selv med buss ble det vannsalut ved "ruteåpningen"

https://twitter.com/davidsunde/status/1532747234525290498

 

[Norge Rundt På 14 Dager]

Sikkerhetskontroll på en flyplass og så ut i det fri i en buss før man trer inn i sikker sone på en annen flyplass? Høres rart ut.

Har vært med på noe slik på Heathrow for mange år siden. Fløy med BA fra Oslo til Chicago. Dette var før man hadde bygget terminal 5. Så flyet til Chicago gikk fra T4 mens flyet fra Oslo landet på en av de andre terminalene. Husker ikke hvem i farta. Da ble vi fraktet i buss fra termnal til terminal uten å gå gjennom hverken pass eller tollkontroll på terminalen vi landet. Og heller ingen sikkerhetskontroll på terminalen vi dro fra. Dette var i 1995.

 

[Someone]

Har vært med på noe slik på Heathrow for mange år siden. Fløy med BA fra Oslo til Chicago. Dette var før man hadde bygget terminal 5. Så flyet til Chicago gikk fra T4 mens flyet fra Oslo landet på en av de andre terminalene. Husker ikke hvem i farta. Da ble vi fraktet i buss fra termnal til terminal uten å gå gjennom hverken pass eller tollkontroll på terminalen vi landet. Og heller ingen sikkerhetskontroll på terminalen vi dro fra. Dette var i 1995.

Det er ikke helt dette samme. Disse transfer bussene inne på LHR går airside og er heller ikke en egen «flyrute»

 

[Scandinavien_Airlines]

Jeb Brooks har lavet en video om hvordan det fungere.
Kunne der mon være et marked her i skandinavien for et lignende koncept?

Det giver flere fordele end ulemper at det foregår fra airside fremfor "Landside" idet at man nu reelt KAN transfer uden alt det besvær med at skal ud først også finde bussen på en parkeringsplads.

https://www.youtube.com/watch?v=-GR4h6d4sa8&ab_channel=JebBrooks

 

[Someone]

ITA har også startet med buss for fly, fra FCO til Perugia og Pescara

Dog tror jeg man må gjennom sikkerhetskontrollen i FCO, og det er er mer snakk om codeshare enn en ordentlig buss-for-fly rute ala American

https://www.ch-aviation.com/portal/news/122068-ita-airways-launches-bus-code-share

ITA Airways (AZ, Rome Fiumicino) has launched cooperation with Itabus, a privately-owned bus company, to operate bus services from two Italian cities to Rome Fiumicino under the carrier's AZ flight code.

Itabus will run 2x daily between Fiumicino and each of Pescara and Perugia. Connections launched on December 1, 2022, and are scheduled to fit the airline's Rome connecting banks.

 

[Someone]

En fjerde rute er lagt til AAs buss for fly:

https://x.com/ByERussell/status/1791461655701827786

Wilmington is American's 4th Landline destination after Allentown, Atlantic City, and Lancaster.

 

[Someone]

Trenton legges til Americans Buss-for-fly ruter fra PHL.

https://thepointsguy.com/news/american-airlines-landline-new-routes-trenton/

The Oneworld alliance carrier's partner Landline begins thrice-daily "flights" operated by buses between Philadelphia International Airport (PHL) and Trenton-Mercer Airport (TTN) on Sept. 22, an American spokesperson confirmed.