AA American Airlines' flåte

[Someone]

Da var første XLR levert

 

[LN-MOW]

Den ble jo litt lækker, da .. Ute av malerbua i dag.

 

[EB]

Tja…lekker er den ikke men den er på en måte historisk.

 

[Someone]

Kul detalje med blant annet røde flaps

 

[Someone]

Og slik starter 2026

A319: 132 (-1)
A320: 48
A321: 218
A321neo: 86 (+3)

737-800: 303
737-8 MAX: 89 (+23)

777-200ER: 47
777-300ER: 20

787-8: 37
787-9: 33 (+11)

Totalt: 1013 (+36)


Og følgene under American Eagle

CRJ-200: 0 (-39)
CRJ-700: 127 (-9)
CRJ-900: 92 (+10)

ERJ-145: 91 (-2)

E170: 56 (+10)
E175: 232 (+12)

Totalt: 598

 

[Blubird]

I tillegg til den retro-lakkerte maskinen over skal en 737 dekoreres med store 100-års dekaler i løpet av januar.

https://news.aa.com/news/news-details/2026/American-centennial-celebrations-take-flight-CENT-01/

 

[EB]

I tillegg til den retro-lakkerte maskinen over skal en 737 dekoreres med store 100-års dekaler i løpet av januar.

https://news.aa.com/news/news-details/2026/American-centennial-celebrations-take-flight-CENT-01/

Denne likte jeg tipp topp!

 

[Blubird]

I tillegg til den retro-lakkerte maskinen over skal en 737 dekoreres med store 100-års dekaler i løpet av januar.

Nå ferdig:

https://www.airliners.net/photo/American-Airlines/Boeing-737-823/8018235/L

 

[Someone]

En ny widebody ordre planlegges om ikke alt for lenge:

American Weighs Widebody Order, Extra Liquidity Amid Cost Volatility - Altitude Yes

Chief Financial Officer Devon May explained that American is in the market for a widebody order, considering options from both Boeing and Airbus.

altitudeyes.com

American Airlines is considering a major widebody order

 

[Trdfly]

Som nevnt i andre tråder blir ex-A330-200 fra American Airlines sine å finne nye operatører; Azul (5 stk), Israir (1 stk), Sun PhuQuoc Airways (8 stk), og en maskin skal konverteres til frakter. Dermed er alle 15 stk ex-US Airways/American Airlines sine Airbus A330-200 fortsatt i drifte videre hos andre operatører.
Derimot er 8 av 9 stk ex-US Airways/American Airlines Airbus A330-300 blitt skrapet, mens den siste maskinen står lagret på ROW ... med indre denne også nå er blitt skrapet i det stille.

 

[EB]

...og pensjoneringen av disse maskinene sies nå å være grunne til at American ikke har klart å ta sin del av det internasjonale markedet. American kvittet seg med for mange fly på alt for rask tid.