• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Alla Deltamaskiner på backen

Re: Alla Deltamaskiner på backen

13880158_10155049997348942_1810174898093449162_n.jpg
 
Re: Alla Deltamaskiner på backen

Jeg regner jo med at Delta har et fullverdig UPS-system som også inkluderer dieselaggregat. Men slike systemer kan feile og må kontinuerlig testes. Skal du være endre sikrere bør man ha to uavhengige lokasjoner der den ene lokasjonen kan overta hele driften dersom en av lokasjonene går ned. I tillegg ha minst to strømleverandører med egne føringsveier.

Det er nok at et batteri i batteribanken er defekt som igjen fører til at UPSen ikke gir strøm ved et strømbrudd. Innen dieselaggregatet starter og overtar som strømforsyning har serverne allerede gått ned. Dieselaggregatet klarer ikke å starte raskt nok ved strømbrudd. Det vil ta tid å få datasystemene opp igjen.

Eller så er batterikapasiteten til UPS brukt opp før dieselaggregatet starter, dersom det i det hele tatt startet. Glemt å etterfylle diesel på tanken?:)
 
Re: Alla Deltamaskiner på backen

Slike cases er alltid tankevekkere for oss som lever av uptime...
 
Re: Alla Deltamaskiner på backen

Tipper at problemet er langt større en "strømstans". Man ser jo at sverige har hatt problemer med radarene som blant annet har lammet flytrafikken flere ganger de siste årene. Men tankevekker at man er blitt såpass sårbare.
 
Re: Alla Deltamaskiner på backen

Ja, det har nok vært en kombinasjon av 'worst case scenarioes' her .. Får håpe de tar lærdom av det. Deltas CIO sitter neppe trygt i stolen når infrastruktren til disse grader bryter sammen.

Ble rundt 1000 kanselleringer i går .. allerede 250 i dag.

“Following the power loss, some critical systems and network equipment didn’t switch over to Delta’s backup systems. Delta’s investigation into the causes is ongoing,” the company said in a written statement.

Georgia Power spokesman John Kraft said a failure overnight of Delta’s switch gear equipment caused the outage. He said other Georgia Power customers were not affected because it was an issue with Delta equipment.
Click to expand...

http://www.ajc.com/news/business/delta-cancels-250-flights-on-second-day-of-compute/nsCYP/
 
Re: Alla Deltamaskiner på backen

En oppdatering fra Gil West, Deltas COO.

http://news.delta.com/chief-operating-officer-gives-delta-operations-update

Monday morning a critical power control module at our Technology Command Center malfunctioned, causing a surge to the transformer and a loss of power. The universal power was stabilized and power was restored quickly. But when this happened, critical systems and network equipment didn’t switch over to backups. Other systems did. And now we’re seeing instability in these systems.
Click to expand...
 
Re: Alla Deltamaskiner på backen

Alltid blir det et blame game etter å driti så på draget som de har i Delta denne gangen. Kanskje har CIO hatt planer som ikke er godkjent om utbedring eller ny investering, CIO kan ha fått beskjed å kjøre videre som det er og kanskje å supplere med brukt utstyr. Noen som ser analogien til Deltas "flåtefornyelse". Øyensynlig er det noen som måtte maksimere kvartalsprofitten, og tilbake er det et selskap som har fullt av utfordringer.
 
Re: Alla Deltamaskiner på backen

LN-MOW said:
Det er et godt poeng, Kurt, men fakta er at når slikt skjer blir vedkommende ofte holdt ansvarlig uansett. Strømbrudd, 'surges' og tordenvær hører imidlertid til dagens orden i Atlanta.

DL er ennå ikke helt tilbake i gjenge, men man estimerer å ha gjenopprettet 'normalen' rundt lunchtid.

http://www.ajc.com/news/business/delta-cancels-90-flights-wednesday-works-toward-no/nsC4z/
Click to expand...

Samme link som LN-MOW refererer til:

The airline said it has also used its Delta Private Jets subsidiary to get 40 customers from Atlanta to their destinations.
Click to expand...

Er vel ikke hvilke som helst passasjerer som fikk denne servicen? Eller?
 
Re: Alla Deltamaskiner på backen

Og så kom regningen ...

Delta Air Lines said its revenue for August was reduced by about $100 million due to a computer outage that caused the cancellation of 2,300 flights over three days.

A power control module at Delta’s Atlanta computer center failed and caught fire last August 8, causing a massive system outage, grounding flights and leading to three days of cancelations and delays. The airline included the estimated cost of the outage and the subsequent operational recovery efforts in a monthly performance report on Friday.
Click to expand...

https://airwaysmag.com/airlines/delta-air-lines-august-outage-cost-100-million/
 
You must log in or register to reply here.

Similar threads

LN-MOW
- Her er verdens største flyplass
2
Replies
26
Views
10K
T.A.K
T
Back
Top