• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

"Aldri mere sommerkaos på Gardermoen"

The Ticketor

ScanFlyer Dusty
"Aldri mere sommerkaos på Gardermoen"

- Aldri mer kaos-sommer på Gardermoen

Skrevet av: André Winje Arntzen
Publisert: 8. august 2006 - 13:26 Endret: kl. 13:37

(P4) Etter en kaossommer uten sidestykke på Oslo Lufthavn Gardermoen, lover flyplassledelsen nå bot og bedring. - Tiltakslisten er lang, sier Jo Kobro.

Hele saken:
P4-nyhetene
 
Re:

Vel man kan selvsagt flikke litt på tingene så de går litt lettere, men det gjelper ikke så mye når kapasiteten nærmest er sprengt og før man får bygget ut flyplassen er det vel vanskelig å løse endel av problemene
 
Re:

Det er nesten saa jeg faar lyst til aa trekke fram min irakiske venn igjen ...... :p
 
Re:

- Aldri mer kaos-sommer på Gardermoen

Vi liker jo alle en god sommer quiz her. Premien går til den som kommer på tre andre sitater fra samme bok som dette var tatt fra, "Famous last words". ;)

-A
 
Re:

Er greit med strakstiltak, men har enda tilgode å høre at de planlegger byggestart av pir B snart.. Men de starter vel prosjektering til høsten, så da blir det vel byggestart på nyåret..??:p2
 
Re:

Jaja, hør på dette....

Han forteller at flyplassledelsen også vurderer å endre ankomstmønsteret slik at antall fly og bagasje blir spredd mer utover dagen.

Det er vel i stor grad flyselskapene som bestemmer når de skal fly. Ikke mye OSL får gjort med det. Men jeg håper at de tiltakene som kan gjennomføres har noe effekt. Så som det har vært i år kan vi ikke ha det en gang til.

Hilsen,
Laurenz
 
Re:

Rykte er at de rødgrønne vil legge Pir B til Årdal. En høyhastighets bane skal sørge for transporten. Dette tiltaket vil redusere presset i Østlandsområdet.
 
Re:

Originally posted by intransfer

Rykte er at de rødgrønne vil legge Pir B til Årdal. En høyhastighets bane skal sørge for transporten. Dette tiltaket vil redusere presset i Østlandsområdet.
:lol::up:
 
Re:

Når i høst skal dette opp?

Vil mer og bedre fjern parkering egentlig løse problemet? Flaskehalsen er vel det som skjer før man losses inn og ut til flyene!
 
Re:

Vel, Laurenz, man kan jo regulere det via slotter, men ikke sikker på at OSL er tjent på å redusere antall slotter i peak perioder, for da taper man nok penger på det.
 
Re:

Slotter ja, men som du sier så kan det fort bli et tapsprosjekt. Får ikke flyet gå til den tid som flyselskapet vil så vil nok ikke flyet gå i det hele tatt. Den slags regulering vil nok bare redusere trafikken og ikke spre den.

Fjernpark er ingen løsning. Nå har vi hatt BA761 på fjernpark flere ganger (avgang 07:40) og det fungerer veldig dårlig. Ombordstigning tar lang tid. Først må pax boarde bussen og så flyet, det blir dobbelt opp. Det tar også litt lengre tid å få bagasjen til flyet, å kjøre nesten en kilometer med en saktegående traktor tar sin tid.

Hilsen,
Laurenz
 
Re:

Originally posted by laurenz

Fjernpark er ingen løsning.

Der er jeg uenig med deg. Men det krever litt ekstra ressurser og man maa vaere strengere med deadlines. Ting MAA vaere paa plass i tide.

Jeg har selv god erfaring med dette - baade fra FBU og OSL ...
 
Re:

Fjernpark er absolutt en løsning, det er bare å gjøre folk bevist på at flyet deres ikke står ved gate. Det går på andre flyplasser. OSL er såpass liten at det bør gå uten problemer
 
Back
Top