• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Alaska med bearstrike

Kan man nominere dette til årets tråd??

Årets tråd som har sporet lengst av?:8:

Skal lage egen tråd hvis snakketøyet kommer på gli igjen, men som sagt mye som må filtreres for det tåler ikke dagens lys. :cool:
 
Årets tråd som har sporet lengst av?:8:

Skal lage egen tråd hvis snakketøyet kommer på gli igjen, men som sagt mye som må filtreres for det tåler ikke dagens lys. :cool:

Men heldigvis har moderatorene ikke grepet inn...ennå:D
 
Men heldigvis har moderatorene ikke grepet inn...ennå:D

Det er nok bare et tidsspørsmål før LN-RTP blir borte med et poff og bare en liten støvsky er igjen, man må holde seg til reglene, makan..:lol:
 
Det er nok bare et tidsspørsmål før LN-RTP blir borte med et poff og bare en liten støvsky er igjen, man må holde seg til reglene, makan..:lol:

Ukrutt forgår ikke så lett:lol:
Herlig om du deler flere slike fra den tid da flygning var gøy, og det "meste" var tillatt. Den bush turen fikk meg til å tenke på Utne med sin, tror det var en 207 som fløy VG og DB SVG-HAU. Søkklastet og kraftig crosswind, etter 3 forsøk på å komme i lufta på 36, fant han ut at kanskje det var bedre å ta av mot vinden allikevel.
Så ja, la oss få fler tilbakeblikk:up:
 
Det er nok bare et tidsspørsmål før LN-RTP blir borte med et poff og bare en liten støvsky er igjen, man må holde seg til reglene, makan..:lol:



Tviler. Mer sannsynlig at du får et ‘corrosion corner’ på Flypodden. ;)
 
Hva skal man si? Takk for nok en herlig historie! 👍 Du har opplevd mer enn gjennomsnitts personen på jobb ja! Litt flaks at du fortsatt er like hel kanskje...

Tja, kanskje ikke like hel. Husker en dag i 1982, 10 October for å være nøyaktig: Hoppet ut av et fly, med fallskjerm heldigvis, for å glemme kjærlighets sorgen etter at en kjæreste i Trondheim glemte meg, etter at jeg strøyk til sjøs for å lure meg inn i USA med tankbåt og deretter mønstre av i New York og kjøpte billett til Alaska. (Hadde vært Persona non Grata en stund, må lure meg inn igjen.)
Fløy i Alaska igjen (som året før) men savnet damen I Trondheim så jeg sluttet jobben og reiste med SAS fra Anchorage og havnet i Trondheim, uten å advare damen.
Hun hadde funnet seg en ny fyr, en liten disco type og jeg tok dem på fersken når de gikk ned gata hånd i hånd. (Hoppet ut av bilen, stor, sint og skjegget med langt hår etter noen måneder til sjøs og noen måneder i Alaska.)
Hun fikk jo sjokk og prøvde å gjemme typen bak seg, men jeg fikk sjokk også og etter litt kjefting hoppet inn i bilen, solgte ringen jeg hadde kjøpt i Alaska, til en kjenning, kjøpte øl for pengene og meldte meg på fallskjerm kurs for å glemme kjærlighets sorgen. Knuste ankelen på første hoppet og måtte skrues sammen igjen, derfor ikke like hel.
(Det har gått gikt og faenskap i ankelen etter mange år, men jeg går normalt og alt bra, har dog slutter å springe dobbel maraton :cool:)
 
Har blitt oppfordret til å skrive bok flere ganger, spesielt etter kvelder med røver historier og mye godt i glasset, men for mange av historiene egner seg ikke på trykk.

What happens in Vegas stays in Vegas........

Bortset fra det: også jeg morer mig kongeligt over dine historier,
så bliv endelig ved:up:
 
Dette er er supre greier @LN-RTP! Supre greier, og innmari morsomt å lese.
 
Back
Top