…er det ikke fortsatt B717 i den kombinerte flåten?
Skal være 19 stk.
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
…er det ikke fortsatt B717 i den kombinerte flåten?
…er det ikke fortsatt B717 i den kombinerte flåten?
Og med dét var det over og ut for inuiten?
Nå er vel planen at bare 787 skal ha denne halen?
Forstår jeg det rett er denne økning i 787 ordren på 5 maskiner, planlagt å bli -10 varianten.
The intention is for these five 787s to be delivered as the -10 variant.
Fordi det ikke er planer om å kvitte seg med A321 og A330….så da mente sjefen at å droppe «all» var ærligere![]()
Skal visstnok komme på alle Boeing maskiner i flåten.På ett fly…? Jadda ….![]()
Som det står i pressemeldingen ...
We use essential cookies to make this site work, and optional cookies to enhance your experience.