• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

BT airBaltic og veien ut av Korona og Ukraina-krigen

Re: AirBaltic og deres A220/CSeries

Det må da bli fryktelig mange brukte Dash 8 Q400 på markedet nå etterhvert. FlyBe, AirBaltic + flere utfasinger som har vært på vei en stund.

LOT sine kommer også på market. De skål erstattes med flere E95 etterhvert
 
Air Baltic vurdere å fremskynde leveranser fra Airbus

Ifølge DN.no så vurderer Air Baltic å få levert fly tidligere.
Personlig synes jeg det er en god ide, hvis de klarer å løfte det.
Jeg tror markedet kommer til å bruke lang tid på å bli normalt. Og da kan mindre og kostandseffektive fly gjøre at man kan ekspandere.

https://investor.dn.no/#!/Oversikt/Direkte/51957
 
Re: Air Baltic vurdere å fremskynde leveranser fra Airbus

Var det ikke snakk om noen skandinaviske baser også? Kanskje de prøver å være klare om Norwegian går under?
 
Re: Air Baltic vurdere å fremskynde leveranser fra Airbus

Ifølge DN.no så vurderer Air Baltic å få levert fly tidligere.
Personlig synes jeg det er en god ide, hvis de klarer å løfte det.
Jeg tror markedet kommer til å bruke lang tid på å bli normalt. Og da kan mindre og kostandseffektive fly gjøre at man kan ekspandere.

Rimeligere ansatte er vel så mye et fortrinn for airBaltic.

Noen har vært ute i mediene og hevdet at det vi opplever nå kan være et vendepunkt for norske piloters arbeidsbetingelser. Det gjenstår å se.
 
Re: Air Baltic vurdere å fremskynde leveranser fra Airbus

Rimeligere ansatte er vel så mye et fortrinn for airBaltic.

Noen har vært ute i mediene og hevdet at det vi opplever nå kan være et vendepunkt for norske piloters arbeidsbetingelser. Det gjenstår å se.

Vendepunkt i negativ favør tenker jeg?
Det kommer nok til å bli drastiske lønnskutt hos de som faktisk overlever ihvertfall. Går norwegian under, så kommer vi nok aldri til å se så gode vilkår som norwegian faktisk har/har hatt i Skandinavia igjen. Ved en eventuell inntreden av airBaltic, Wizz og Ryanair på innenriks og intraskandinavisle ruter, så vil dette presse ned betingelsene til de i sas (hvis de også i det hele tatt overlever). De som har mistet jobben sin, og de som kommer til å gjøre det hvis hele DY går dukken, har ikke noe annet valg enn å bli ansatt hos disse selskapene til rævva betingelser hvis de fortsatt vil bo her i Skandinavia. Basert på en antakelse om at de som ihvertfall jobber i kabinen hos DY og SK har en høyere snittalder enn sine kollegaer i andre europeiske selskaper, så vil det være vanskelig å finne en annen jobb, og også sitte langt inne å flytte utenlands når man kanskje har etablert familie.

Går DY dukken kan ikke fagforeninger, venstrevridde partier og andre anklage selskapet for å ha drevet med utflagging, sosial dumping og kreative løsninger for å unndra seg ansvar, dumpe lønn og vilkår osv. Tvert imot har de faktisk forsvart sunne skandinaviske vilkår, da alternativet er så mye værre. Når wizz åpner OSL-TOS, med ansatte som knapt har råd til smør på brødskiva og ikke snakker norsk, så kan norske politikere angre på at de ikke reddet norsk luftfart, og det vil da være for seint å prøve å bygge den opp igjen.




For å vri om litt så ser nok airBaltic på en gyllen mulighet for å få flyene til svært hyggelige priser. Når andre avbestiller og utsetter er det nok svært lett å få billige maskiner kastet etter seg.
 
Re: Air Baltic vurdere å fremskynde leveranser fra Airbus

Noen har vært ute i mediene og hevdet at det vi opplever nå kan være et vendepunkt for norske piloters arbeidsbetingelser. Det gjenstår å se.

Du mener de skal bli dårligere enn det de allerede er? Jeg ler hele veien til NAV.
 
Re: Air Baltic vurdere å fremskynde leveranser fra Airbus

Latviske myndigheter går inn med ny egenkapital i airBaltic og øker dermed eierandelen fra 80% til 91%. €250 millioner er summen, og merk at dette er egenkapital og ikke lån, og ikke bare bidrar til cash, men styrker soliditeten

https://www.aviation24.be/airlines/...up-to-e250-million-equity-to-overcome-crisis/

The Cabinet of Ministers of the Republic of Latvia, as the majority shareholder of Latvian airline airBaltic, has today approved the investment of up to EUR 250 million into the equity of airBaltic in order to mitigate the company to overcome the economic crisis caused by COVID-19.
 
Re: Air Baltic og veien ut av Korona

Også airBaltic regner med å feriemarkedet er det første som kommer tilbake og har annonsert nye lavfrekvensruter fra Riga til Santorini, Heraklion og Napoli kommende sommer
 
Re: Air Baltic og veien ut av Korona

airBaltic planlegger trykke opp flere aksjer, og den Latviske staten går inn med €90 millioner, så snart de får godkjenning fra EU

https://newsroom.aviator.aero/airbaltic-gets-approval-for-additional-equity/

To compensate the losses caused by the ongoing Covid-19 pandemic and to support overcoming the economic crisis, the Cabinet of Ministers of the Republic of Latvia, as the majority shareholder of the Latvian airline airBaltic, has today, on August 17, approved the investment of EUR 90 million into the equity of airBaltic. It is now subject to the approval of the European Commission.
 
Re: Air Baltic og veien ut av Korona og Ukraina-krigen

Selv om airBaltic selv wetleaser ut flere fly, har de nå leid inn en 737-900ER fra Ukraine International

https://newsroom.aviator.aero/airbaltic-wet-leases-one-ukraine-international-airlines-aircraft/

Latvian airline airBaltic announces that it has agreed to wet lease one Ukraine International Airlines Boeing 737-900ER aircraft. Aircraft and its crew will perform flights within airBaltic network short term starting from May 1, 2022.
 
Re: Air Baltic og veien ut av Korona og Ukraina-krigen

Ser at de allerede leier inn en A319 fra Just Us Air (Snart Dan Air), en B738 fra SkyUp Airlines, i tillegg til B739 fra UIA.

Gode penger i å leie ut egen flåte til god pris, så leie inn fly med kanskje litt dårligere standard til lavere pris.
 
Re: Air Baltic og veien ut av Korona og Ukraina-krigen

Ser at de allerede leier inn en A319 fra Just Us Air (Snart Dan Air), en B738 fra SkyUp Airlines, i tillegg til B739 fra UIA.

Gode penger i å leie ut egen flåte til god pris, så leie inn fly med kanskje litt dårligere standard til lavere pris.

Letterne ved da hvordan man skal drive business :-)
 
Back
Top