• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Air France vurderer to daglige Stavanger-Paris

Men de er nødt til økning, da KLM(AMS), blir jo så si samme flyselskap til samme destinasjoner, regner med at det er transfer trafikk de i hovedsak er på jakt etter. Så spørs om de ikke skyter seg selv i foten om de skal både ha KLM og AF inn?

Kjenner ikke belegget på KLM-rutene, men hvis AF-KLM ser potensial for økning, er det vel ikke dumt å legge dette til Paris og langruter derifra som ikke er tilgjengelige fra Amsterdam.
 
Men de er nødt til økning, da KLM(AMS), blir jo så si samme flyselskap til samme destinasjoner, regner med at det er transfer trafikk de i hovedsak er på jakt etter. Så spørs om de ikke skyter seg selv i foten om de skal både ha KLM og AF inn?

SVG-CDG vil nok stjele litt fra AMS, men de har sikkert regnet på det og kommet frem til at det vil lønne seg. Fra OSL tilbyr de begge, så hvorfor ikke fra SVG også?
 
Back
Top