• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Air France Cargo + KLM Cargo

Bare de ikke gjør som i passasjerdelen...beholder sjefene fra hvert selskap på utestasjonene...:lol
 
Lurer litt på åssen de har tenkt til å løse dette jeg, vil KLM Cargo forsvinne f.eks.? Alle fly over på fransk register? Etc etc.
 
Litt mer nyansert....
Fra KLM Cargo sine sider

Air France-KLM, world leader in air cargo transport: Creation of the Cargo European House
27 Jan 2005
Since the Air France-KLM Group was set up, the two airlines have developed a deeper and closer cooperation in their cargo businesses. They have made significant progress in achieving synergies such as network management, capacity swaps and coordinating freighter schedules. In addition, KLM has joined SkyTeam Cargo.


The founding principle of Air France-KLM is "One group, Two airlines, Three core businesses". Hence, the focus in the coming years will broadly be on realizing synergies and not on organizational integration. However, in certain specific sectors, such as cargo, joint entities will be introduced if justified by a strong business rationale.


As part of this strategy, and as announced on 14 May 2004, Air France and KLM have decided to create a unified management body in their cargo businesses, called "Cargo European House", which should be operational by the end of 2005. This team will be in charge of network management, marketing and sales, with each airline continuing to manage its own operations.
 
Originally posted by KLMNordic

As part of this strategy, and as announced on 14 May 2004, Air France and KLM have decided to create a unified management body in their cargo businesses, called "Cargo European House", which should be operational by the end of 2005. This team will be in charge of network management, marketing and sales, with each airline continuing to manage its own operations.


Det ga svar på det jeg lurte på - thank u!
:up:
 
Back
Top