Air Berlin eller Norwegian til Berlin
- Thread starter kristian
- Start date
AirbusTrond
ScanFlyer Mile High Club
Jepp, AirBerlin er klart å foretrekke. I tillegg flyr AB til Tegel, som ligger mer sentralt enn Schönefeld. Fra Tegel kan man ta en rimelig drosje eller bussen til sentrum, mens man fra Schönefeld er avhengig av bane/tog, som tar minst 30 min. Det er også et stykke å gå fra terminalen til togstasjonen.
Men det er vel prisen som ofte avgjør. Jeg ville nok ikke betalt mange hundrelappene mer for å fly med AB.
Les gjerne min TR her:
http://forum.scanair.no/showthread.php?t=45312&highlight=Air+Berlin
Men det er vel prisen som ofte avgjør. Jeg ville nok ikke betalt mange hundrelappene mer for å fly med AB.
Les gjerne min TR her:
http://forum.scanair.no/showthread.php?t=45312&highlight=Air+Berlin
På en så kort tur ville jeg nok kun sett på pris. Selv om man får gratis baggasje og en tørr bagel hos AB er min erfaring at DY nesten alltid slår de på pris.
Schønefeldt er heller ikke noen ubekvem flyplass å lande på med togforbindelse direkte til sentrum. Jeg ser ikke de store fordelene med Tegel fremfor Schønefeldt, snarere tvert imot.
Eneste grunnen for meg til å velge AB hadde vært dersom de fløy Airbus, men det ser ut til at de stort sett bruker 737 på OSL nå. Så den fordelen er også borte.
Schønefeldt er heller ikke noen ubekvem flyplass å lande på med togforbindelse direkte til sentrum. Jeg ser ikke de store fordelene med Tegel fremfor Schønefeldt, snarere tvert imot.
Eneste grunnen for meg til å velge AB hadde vært dersom de fløy Airbus, men det ser ut til at de stort sett bruker 737 på OSL nå. Så den fordelen er også borte.
Hva er fordelen med Airbus fremfor Boeing hos AB? Noe vi har gått glipp av?
Det er vel lik seteavstand på deres Boeing og Airbus fly??
BF:cool2
baselutvann
ScanFlyer Gold
benplassen hos air berlin er 68 cm, usikker på norwegian
baselutvann
ScanFlyer Gold
http://eavis.aftenposten.no/aftenposten/103/archive/demo/?page=42&query=19+september+2009
Aftenpostens mening om de to nevnte lavprisselskapene.
Aftenpostens mening om de to nevnte lavprisselskapene.
AirbusTrond
ScanFlyer Mile High Club
Tegel er ikke vanvittig mye bedre, men som sagt synes jeg taxi er rimelig nok fra og til, men blir vel dyrt til Schönefeld? Det er jo et spørsmål om prioriteringer, men hadde vel betalt en hundrelapp mer for å få følelsen av å fly med et selskap hakket over Norwegian, og ikke minst støtte selskapets rute til Norge. AB byr på en meget god "reiseopplevelse", som jeg også skriver i min TR. DY er ikke på helt det samme nivå, i alle fall ikke om man får et gammelt fly. For folk flest er det likevel ett fett. Men flyforumfolk er ikke "folk flest". 
LN-AØR
ScanFlyer Crusty
Air Berlin!
Romsligere kabin og mindre støy er nok årsaken til at A320 serien oppleves som mer behagelig enn grisene til Boeing.
LN-KGL
ScanFlyer Mile High Club
Air Berlin er helt klart bedre i luften og på bakken i Berlin (på Tegel), men det som jeg ser som et problem er forbindelsen mellom flyplassen og den øvrige byen. Man må på en buss for ta noe kollektivt, og overgangene til det utrolig bra S-/U-Bahn-nettet i Berlin var i hvert fall på Jakob-Kaiser-Platz utrolig dårlig merket for noen år siden.
Tja, TXL-bussen går via både Berlin Zoo, Berlin Hauptbahnhof og Alexanderplatz, der er det umulig å ikke komme seg frem
Vel, TXL-bussen går ikke til Zoo, da må du ta X9 eller 109.
Kollektivtilbudet er godt i Berlin, men det er klart det er lettere å finne fram når man er litt kjent i utgangspunktet.
Jeg vil også anbefale Air Berlin, men det er klart at pris og avgangstider også spiller inn (og kanskje også hvor i Berlin man har tenkt seg, men normalt er Tegel nærmest)
Kollektivtilbudet er godt i Berlin, men det er klart det er lettere å finne fram når man er litt kjent i utgangspunktet.
Jeg vil også anbefale Air Berlin, men det er klart at pris og avgangstider også spiller inn (og kanskje også hvor i Berlin man har tenkt seg, men normalt er Tegel nærmest)
Last edited:
