Air Baltic og Norwegian

H

Hurum

ScanFlyer Gold
Air baltic og Norwegian økte mest på Kastrup i 2006

http://www.boarding.no/art.asp?id=25177
 
Veldig interessant liste. Ja, lurer om det finnes en slik for OSL?

Uansett, hvilke selskaper havnet utenfor denne listen her da? Ettersom det var to nye må to ha falt ut fra i fjor? Klarte ikke å se det i farten, men Spanair blir vel en het kandidat til denne listen neste år men sine ekspansjoner fra CPH?
 
Originally posted by litt-amatør

Veldig interessant liste. Ja, lurer om det finnes en slik for OSL?

Uansett, hvilke selskaper havnet utenfor denne listen her da? Ettersom det var to nye må to ha falt ut fra i fjor? Klarte ikke å se det i farten, men Spanair blir vel en het kandidat til denne listen neste år men sine ekspansjoner fra CPH?
Click to expand...

Spanair er da så sandelig allerede på listen - nr. 9. Med den kommende ekspansion ryger de formentlig i nærheden af top 5 for 2007.
 
La merke til at Widerøe er oppsatt som Widerøe Norsk Air på listen, er vel en god stund siden de smykket seg med den tittelen. :lol:
 
Rekordøkning for DY. Hvordan har dette påvirket SAS? Da har de jammen fått dreis på OSL-CPH
 
Hvor ofte flyr Thai? Hvis de flyr én gang daglig gjennom hele året har de 355 pax per kjerre... Understreker på det aller, aller sterkeste at dette var et hurtig utregnet overslag..
 
Originally posted by SAJblue

Hvor ofte flyr Thai? Hvis de flyr én gang daglig gjennom hele året har de 355 pax per kjerre... Understreker på det aller, aller sterkeste at dette var et hurtig utregnet overslag..
Click to expand...

TG flyr hver dag med B747-400 og den har plass til 405 pax i TG versjon. Fullt hver dag ( usannsynlig ) skulle da gi 147 825 pax under fjoråret. Så her må det være noe codeshare pax inne i bildet :question:
 
Originally posted by MD11

Originally posted by SAJblue

Hvor ofte flyr Thai? Hvis de flyr én gang daglig gjennom hele året har de 355 pax per kjerre... Understreker på det aller, aller sterkeste at dette var et hurtig utregnet overslag..
Click to expand...

TG flyr hver dag med B747-400 og den har plass til 405 pax i TG versjon. Fullt hver dag ( usannsynlig ) skulle da gi 147 825 pax under fjoråret. Så her må det være noe codeshare pax inne i bildet :question:
Click to expand...

Man da håbe at de tager pax. med begge veje ;) I så fald er årets kapacitet 295.650 - det vil give en gennemsnitlig c/f for hele året på 87.5% - ganske udemærket...
 
Originally posted by PP

Originally posted by MD11

Originally posted by SAJblue

Hvor ofte flyr Thai? Hvis de flyr én gang daglig gjennom hele året har de 355 pax per kjerre... Understreker på det aller, aller sterkeste at dette var et hurtig utregnet overslag..
Click to expand...

TG flyr hver dag med B747-400 og den har plass til 405 pax i TG versjon. Fullt hver dag ( usannsynlig ) skulle da gi 147 825 pax under fjoråret. Så her må det være noe codeshare pax inne i bildet :question:
Click to expand...

Man da håbe at de tager pax. med begge veje ;) I så fald er årets kapacitet 295.650 - det vil give en gennemsnitlig c/f for hele året på 87.5% - ganske udemærket...
Click to expand...

Ganske riktig PP, det er pax begge veier;) Ikke bare en vei :lol: Det var sent i TRD....Og TG har høy kabinfaktor:exclamati
 
Imponerende økning for endel selskaper og endel av nettverksselskapene som f.eks Swiss og Austrian har en pen økning. Blir spennende å se på hvor mange som kan opprettholde denne veksten.

Eller har SAS gruppen totalt 55,2% + eventuelle Cimber pax..

Hva er bakgrunnen til Blue1 sin store nedgang?
 
Ellers er det jo tydelig at det er konkuranse på OSL-CPH ruten. 880kr t/r med SAS i påsken er ikke noe jeg klager over!
 
Originally posted by Someone

Hva er bakgrunnen til Blue1 sin store nedgang?
Click to expand...

Blue 1 lukkede i starten af året alle sine feeder ruter til CPH - Vaasa, Oulu, Tampere og Turku (4x dagligt) - ruterne til Tampere og Turku er overtaget af SAS DK, mens der ikke længere er trafik fra CPH til Vaasa og Oulu.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top