Da er det endeleg på tide å prøve SAS sitt direkte tilbud fra Ålesund til København med Cimber Air.
Har vert tre ganger i Danmark
EN i det siste på jobb, men det har ikkje passa å flydd direkte ruta hittil. Grunnen til det er at to av gangene var eg i Horten dagen før på møte, mens tredje gang måtte eg vere tidlig i Kalundborg.
Denne gangen skal eg til Svendborg for et kurs kalla "Surviving Piracy and Armed Robbery" (SPAR)
Kurset starter tidleg mandags morgen og er ferdig onsdags ettermiddag. Siden eg må reise dagen før, altså søndag, er det like greitt å ta direkteruta for å sleppe unna tur innom OSL.
Cimbar Air flyr vel med en CRJ200. Dette flyet har eg flydd to ganger før med Pinnacle Airlines (Northwest) på ruta fra Memphis til Mobile og en gang med Delta Connection på ruta fra Mobile til Atlanta.
Er et greitt og snærtent fly som godt kunne erstatta eldre turboproper rundt omkring.
Etter kurset går turen til Oslo i en MD og videre til Haugesund i en 737. I Haugesund skal eg på jobb i dei neste fire vekene...
To be continued...
Har vert tre ganger i Danmark
EN i det siste på jobb, men det har ikkje passa å flydd direkte ruta hittil. Grunnen til det er at to av gangene var eg i Horten dagen før på møte, mens tredje gang måtte eg vere tidlig i Kalundborg.Denne gangen skal eg til Svendborg for et kurs kalla "Surviving Piracy and Armed Robbery" (SPAR)
Kurset starter tidleg mandags morgen og er ferdig onsdags ettermiddag. Siden eg må reise dagen før, altså søndag, er det like greitt å ta direkteruta for å sleppe unna tur innom OSL.
Cimbar Air flyr vel med en CRJ200. Dette flyet har eg flydd to ganger før med Pinnacle Airlines (Northwest) på ruta fra Memphis til Mobile og en gang med Delta Connection på ruta fra Mobile til Atlanta.
Er et greitt og snærtent fly som godt kunne erstatta eldre turboproper rundt omkring.
Etter kurset går turen til Oslo i en MD og videre til Haugesund i en 737. I Haugesund skal eg på jobb i dei neste fire vekene...
To be continued...
