Aeroflot skal lease 7xA321-200

[Trety]

Noen som vet noe mer om denne? Finner ikke noen ting hverken hos Aeroflot eller hos Airbus.

 

[Blubird]

Det gjenstår å få grønt lys av styret tror jeg.

 

[EB]

Aeroflot har vel et enormt behov for nye fly...(...og så langt har de ikke bestilt så mange vestlige fly!)

 

[CK]

Replying to Topic 'Aeroflot skal lease 7xA321-200'

en gylden mulighet for SAS å bli kvitt sine 8 A321??

 

[amatør]

Replying to Topic 'Aeroflot skal lease 7xA321-200'

Og en gyllen mulighet for Aeroflot til å bytte ut Tupoleven på Oslo..

 

[Trety]

Replying to Topic 'Aeroflot skal lease 7xA321-200'

Originally posted by amatør
Og en gyllen mulighet for Aeroflot til å bytte ut Tupoleven på Oslo..

De beholder TU-154 på OSL så lenge som mulig - den har nemlig veldig god kapasitet på cargo. Fisk er stikkordet.

 

[amatør]

Replying to Topic 'Aeroflot skal lease 7xA321-200'

Originally posted by Trety

Originally posted by amatør
Og en gyllen mulighet for Aeroflot til å bytte ut Tupoleven på Oslo..

De beholder TU-154 på OSL så lenge som mulig - den har nemlig veldig god kapasitet på cargo. Fisk er stikkordet.

A 321 har vel også god kapasitet på cargo??Tupoleven er nemlig svært trang og lite komfortabel på turistklasse,minner om gammel charter,men de serverer fortsatt mat ombord da...

 

[Trety]

Replying to Topic 'Aeroflot skal lease 7xA321-200'

Originally posted by amatør
A 321 har vel også god kapasitet på cargo??Tupoleven er nemlig svært trang og lite komfortabel på turistklasse,minner om gammel charter,men de serverer fortsatt mat ombord da...

Jeg siterer en ansatt i Aeroflot Norge, men det er klart at introduksjonen av A321 hjelper nok. A319 blir for snau. Uansett er snart Tu-154's dager talte, nye støykrav kommer til å sørge for at den blir en sjelden fugl i vesten.

 

[LN-KGL]

Replying to Topic 'Aeroflot skal lease 7xA321-200'

Originally posted by CK
en gylden mulighet for SAS å bli kvitt sine 8 A321??

Forstår ikke din uvilje mot Airbus CK :baeh
G.d hjelpe meg hvor mye bedre en A32X er enn de grisene som flakser rundt for SASSE/CNO.
Dessuten kan du glemme å prøve og sende A321-23x (IAE V2500) til Aeroflot som bruker A321-21x fra før (CFM56).