Aeroflot 9908 med problemer..

[Thomas]

Blir en overweight landing tilbake på OSL.. problem ukjent..

 

[Thomas]

Replying to Topic 'Aeroflot 9908 med problemer..'

Engine nr1 shutdown!

 

[Falcon]

Replying to Topic 'Aeroflot 9908 med problemer..'

Er'n tung i dag, mon tro?

 

[Someone]

Replying to Topic 'Aeroflot 9908 med problemer..'

Ifolge VG er dette en DC-10F

Stemmer dette?

 

[Thomas]

Replying to Topic 'Aeroflot 9908 med problemer..'

Ja?

Er dette så rart da.. de har jo brukt DC10F der oppe i 3 år nå..

"men Oslo lufthavn kan i øyebliket ikke svare på hvor flyet kommer fra."

Hallo.. gjeng med smartinger vi har med å gjøre her?

 

[Trety]

Replying to Topic 'Aeroflot 9908 med problemer..'

Nettavisen er på saken. :up:

 

[Thomas]

Replying to Topic 'Aeroflot 9908 med problemer..'

"We are sorry, but need 15 more minutes before landing.. "

 

[Someone]

Replying to Topic 'Aeroflot 9908 med problemer..'

Originally posted by Thomas


Ja?

Er dette så rart da.. de har jo brukt DC10F der oppe i 3 år nå..

Vet godt de bruker DC-10F, men jeg var ikke sikker paa om det var det det var snakk om her siden jeg ikke stoler paa journalister naar det gjelder fakta om biler og fly.

Dessuten var sporsmaalet mitt av det retoriske slaget:sarc

 

[Thomas]

Replying to Topic 'Aeroflot 9908 med problemer..'

Samma det..

Nå starter den approach, så hell å lykke!

 

[SK384]

Replying to Topic 'Aeroflot 9908 med problemer..'

Her er VG sin beskrivelse av DC10'en sine motorer :

En DC 10 har to motorer bak, en på hver side av kroppen og en motor underst på halefinnene.

 

[Someone]

Replying to Topic 'Aeroflot 9908 med problemer..'

Originally posted by SK384


Her er VG sin beskrivelse av DC10'en sine motorer :

En DC 10 har to motorer bak, en på hver side av kroppen og en motor underst på halefinnene.

Ikke lett aa vite forskjellen paa 727 og DC-10 for en journalist ser jeg

 

[intransfer]

Replying to Topic 'Aeroflot 9908 med problemer..'

Originally posted by SK384


Her er VG sin beskrivelse av DC10'en sine motorer :

En DC 10 har to motorer bak, en på hver side av kroppen og en motor underst på halefinnene.

En journalist har 2 armer foran, 2 på hver side, og 2 under hodet. Alle kan brukes til å skrive med.

 

[atck]

Replying to Topic 'Aeroflot 9908 med problemer..'

Det kan jo forsåvidt være alvorlig, men jeg kan ikke la være å tenke på den gamle historien med et F-100 enmotors jagerfly som ligger på finalen da det får beskjed fra ATC:

ATC: "Viper23 go around climb straight ahead 5000 feet. I've got a B-52 coming up from behind with one engine out."

Viper23: "Yeah I understand. That dreaded seven engine approach. Sigh. Going around, climbing..." :biggrin

Og mens vi er inne på det kan jeg jo quote purser på en 737-800 flyging for en stund siden:
"Dette flyet har åtte nødutganger. To bak, to på midten og to foran."
Det var tidlig på morgenen.

K

 

[ENKB]

Replying to Topic 'Aeroflot 9908 med problemer..'

Nødlandingen er forsinket.... http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=181992

 

[Thomas]

Replying to Topic 'Aeroflot 9908 med problemer..'

Nødlandingen er gjennomført den.. Trygt nede på 01L.. taxer til 206.

 

[The Ticketor]

Replying to Topic 'Aeroflot 9908 med problemer..'

en motor underst på halefinnene

Haha, hvordan ville det sett ut egentlig? Noen som kan Photoshoppe en VG DC-10?

 

[Someone]

Replying to Topic 'Aeroflot 9908 med problemer..'

Ett annet sporsmaal. Hvorfor er det 5 personer ombord? Er det 2 ekstra piloter pga hviletidsbestemmelser paa denne flighten?

 

[LN-BRK]

Replying to Topic 'Aeroflot 9908 med problemer..'

2 piloter
1 navigatør
2 lastemenn/loadmastere

...bare en antakelse, men det er vel ikke usannsynlig

 

[LN-SEK]

Replying to Topic 'Aeroflot 9908 med problemer..'

Får vi ett motorbytte i friluft nå tro ?

Og må all laksen inn på fryselager igen hvis maskinen blir stående en stund ?

Fun stuff:sarc

 

[Someone]

Replying to Topic 'Aeroflot 9908 med problemer..'

Originally posted by LN-SEK


Får vi ett motorbytte i friluft nå tro ?

Og må all laksen inn på fryselager igen hvis maskinen blir stående en stund ?

Fun stuff:sarc

Naa er det vel fersk og ikke frossen laks? Poenget med flyfrakt er jo at noe skal fort frem, og i laksens tilfelle saa den ikke skal bli daarlig